剧情简介：国铁这头巨象的崩溃 终结战后日本的一个时代 记录昭和最后的20年 城山三郎奖提名作品 ———— 【编辑推荐】 昭和六十二年（1987年）3月31日，史称“日本铁路最漫长的一天”。4月1日凌晨零时，日本国有铁路（即国铁）宣布结束所有业务，实施分拆和民营化。 “国铁解体”，这起发生在昭和末年的政治经济大事件，标志着日本一个时代的终结。本书作者牧久是日本经济新闻社社会部记者，1968年起负责国铁相关报道，目睹国铁最后二十年的动荡。 因接收二战战败后从满洲铁路和朝鲜铁路等撤回的人员，国铁员工总数一度达到近60万人，亏损的地方线路进一步加重了国铁的负债。人员过剩加上长期处于赤字状态，国铁被称为“病态的巨象”。人员合理化（裁员、转岗）和废除部分地方线路势在必行，各大工会对此极力反对，国铁当局与工会之间冲突不断，引发了围绕罢工权、现场协议制度等的一系列攻防战。同时...(展开全部)
外文名：昭和解体：国鉄分割•民営化30年目の真実
作者：牧久
出版社：上海译文出版社
ISBN：9787532790050
