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    国家地理:超级大猫 - 纪录片

    美国纪录片
    大猫,是最高级的掠食动物,具备最强大的工具——夜视能力、锐利的牙齿和爪子、一条条能产生速度和力量的肌肉。它们一次能吃下60磅肉,但它们是如何跟踪和猎杀大猎物,或甚至人类的呢?答案就在它们的皮毛下,本节目我们将深入它们的喉咙,甚至到水中,去揭露狮子 老虎和花豹的工程学秘密,并深入了解一种最大、最凶猛的可怕大猫。

    国家地理:超级大猫 - 电视剧

    2009美国剧情
    大猫,是最高级的掠食动物,具备最强大的工具——夜视能力、锐利的牙齿和爪子、一条条能产生速度和力量的肌肉。它们一次能吃下60磅肉,但它们是如何跟踪和猎杀大猎物,或甚至人类的呢?答案就在它们的皮毛下,本节目我们将深入它们的喉咙,甚至到水中,去揭露狮子 老虎和花豹的工程学秘密,并深入了解一种最大、最凶猛的可怕大猫。

    国家地理 大猫竞技 - 纪录片

    2015美国纪录片
    哪种大型猫科动物是最厉害的呢?快来和大型猫科动物专家布恩·史密斯一同探寻答案吧,他让狮子、老虎、猎豹在一系列挑战中展开较量。
    搜索《国家地理 大猫竞技》

    国家地理:与大猫同居 - 纪录片

    2008美国纪录片
    本集節目描述兩名紀錄片導演兼探險家,與一隻花豹的相處實況。故事從花豹八天大展開,記錄牠從母親相伴下成長,直到最後獨立生活的經過。觀眾將看見他們與花豹逐漸培養感情,以及人獸之間互相影響的親密互動。
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    国家地理2016 - 纪录片

    2016美国国家地理·海外纪录片·纪录片
    国家地理频道(国际) (National Geographic Channels International, NGCI) 透过不断创新的节目,邀请全球观众一起重新思考对于原来认知的电视及世界的看法。\r\n国家地理频道于1997年9月首先在欧洲成立,而后陆续在亚洲、拉丁美洲和美国开播。 目前,全球有171个国家及地区,超过4亿4千万个家庭用户,可以通过48种语言收看到国家地理频道。 \r\n凭借无与伦比的视觉品质和引人入胜的故事情节,国家地理频道荣获了多项专业纪录片制作大奖,其中包括一次奥斯卡金像奖和两次金像奖提名,129座艾美奖和超过1000个影视媒体专业奖项,制作水准自然毋庸置疑。国家地理频道独一无二的精彩节目将继续利用令人信服的故事,精美生动的画面,引领观众到达未知的领域,使高品质观众期待更多。 \r\n国家地理频道的节目内容主要涵盖:最新科学与尖端科技、历史与人文、焦点事件调查、自然野生、主题系列特别呈现等。
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    天朝国家地理 - 动漫

    2014内地搞笑·动漫·公益题材
    天朝国家地理
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    国家地理:虎域 - 纪录片

    1985美国纪录片
    简介:在原始的印度丛林里,独行狩猎的老虎在其各自的领域称王。让我们跟着镜头捕捉它的神秘踪迹,观赏勇猛迅捷的它在狩猎时是如何潜近、埋伏与偷袭猎物,以及在老虎国度里,许多野生动物之间互相掠食的关系。片中,您亦将看见其等待猎物时超凡的耐心和照顾幼虎时细心温柔的一面。请您一同深入虎域遨游,尽情欣赏丛林之王的赫赫英姿。
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    国家地理:白狼 - 纪录片

    1988美国纪录片
    北极狼群荒野生活的亲密纪录 加拿大的埃尔斯米尔岛,距离北极不到五百哩。在这酷寒的极地,只有极特殊的动物才能生存,白狼就是其中之一。在世上其他地区,狼群饱受人类的迫害而对人类深怀戒心,难以靠近观察。然而此地人迹罕至,白狼徜徉在冰冷荒原上悠然自得,对人类毫不畏惧。国家地理摄影师吉姆.布兰登勃格与研究狼群三十年的生物学家戴夫.米奇连袂前往此岛,在极为恶劣的环境下,拍摄了有史以来对狼群观察最细致、最亲密的生态纪录片
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    国家地理:调查 - 纪录片

    2011美国纪录片
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    国家地理:超级火星车 - 纪录片

    2012美国科幻·纪录片·冒险
    艾美奖最佳制作人得主马克·戴维斯将镜头转向位于加利福尼亚的喷气推进实验室(JPL)的科学团队,记录下他们将美国宇航局(NASA)的新一代火星车“好奇”号从设计板开始,挪上发射架,并最终登陆火星表面的旅程。然而将飞行器送上一段穿越太阳系3亿5千4百万英里的旅程并在其以时速1万3千英里抵达时将其制动绝非易事。 Emmy-winning producer/director Mark Davis turns the cameras on the team at California's Jet Propulsion Laboratory as they shepherd NASA's new Mars rover, the Curiosity, from the drawing board to the launch pad, and ultimately to the Martian surface. But sending a craft on a 354-million-mile journey across the solar system and having it hit the brakes from 13,000 miles per hour when it gets there is no piece of cake.
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