影片描述一位出版社编辑在火车上遇见一名精神科医师，两人各自分享离奇经历，故事尚未说完，医生却消失无踪，一则比一则怪诞的故事开始展开。

剪纸片《慈禧坐火车》 王树忱编剧；钟泉、王强导演；王公造型设计；陶欣美术设计；蔚晶、王佳娜动作设计；张静摄影；毕小星作曲 。是根据民间传说改编成的。清末我国出现了第一条铁路，慈禧闻讯后立即决定乘火车到各地视察，于是众人按天朝的规矩将火车装饰一新。但慈禧在火车上却梦见京城发生了兵变，于是又赶紧回朝。回京后，慈禧觉得火车这东西不吉祥，而且也不如轿子坐起来舒服，于是便下令将火车开得离京城越远越好。影片通过慈禧对待火车的态度，表现了晚清政府的昏庸无能。该片荣获了第二届全国影视动画展播二等奖。

雾霭缭绕，堆积如山的行李，古旧破烂，记载着主人和家族所经历的不平凡的历史。那月台的末端，女人消瘦疲惫的身形兀自站立，沉重的行李几乎将她的身子压垮，她沉默寡言，充满惶恐的双眼掩饰不住内心的焦灼。少顷，列车呼啸而过，几乎将女人的身体和灵魂卷入车轮。拥挤不堪的车厢内，女人蜷缩角落，她小心翼翼观察周围的乘客，他们或酣睡、或玩耍、或阅读、或不怀好意，空气中仿佛弥漫腐烂死亡的气息。落日余晖绝望地消失在地平线，无尽的黑夜，恐惧蔓延…… 该片创作者此前在加拿大境内乘坐火车，进行为期两周的素材收集，并荣获2008年第80届奥斯卡金像奖最佳动画短片提名。

Michael Portillo crosses the Atlantic to ride the railroads of America, armed with Appleton's General Guide to the United States, published in 1879.

After his father's death, a young man (Gregor Bakovic) uses the black mourning flag and sews himself a pair of trousers. He then takes a train trip and meets a variety of bizarre characters, including a stowaway, a deaf-mute duo, a balloon-seller, a bird enthusiast, and an attractive girl (Barbara Cerar). Their railway romance gets derailed, but a variety of sight gags and caboose comics keep the film on track and in loco motion.

离结婚还有一个月的文浩和善英在去父母家的途中把车停在了休息所。文浩去买咖啡的时候，善英接了一通电话后急忙跑出去，等文浩回来看到的是被打开的车门…

讲述男主心爱的女人被连环杀人魔害死后，男主到她生活的平行宇宙里守护她的故事。

半年前妻子车祸去世，三个月前追捕嫌犯过程中遭枪击被停职，1992年对搜查课的刑警本间俊介（上川隆也 饰）来说真是多事之秋。在康复期的某个晚上，亡妻在某银行供职的堂弟和也前来拜访。和也此前与名叫关根彰子（佐佐木希 饰）的女性在交往，正在谈婚论嫁之际他得知对方负债累累业已破产的经济状况，此后彰子突然从他的生活中消失了。在和也的拜托下，本间展开独立调查，却发现真正的关根彰子另有其人，他按照仅有的线索不断追查，真相渐渐浮出水面，这一切的背后藏着令人唏嘘不已的残酷故事…… 本片根据推理小说家宫部雪的同名获奖作品改编。

刘伽茵的《火车》, 外景地就在她家附近的铁路边，故事表现的是向往与善良：一对母女有隔阂；一个小男孩总是爬过矮墙到铁轨上寻找他喜欢的小东西，女儿为了避免男孩被火车轧死，就将矮墙砌高；男孩还是爬过矮墙，身体却被矮墙上的突起物刺破而死去；母亲得知此事后，遂与女儿和解。 这个短片虽然只有17分钟，却因其浓郁的人性关怀，使刘伽茵获得了当年北京大学生电影节短片竞赛单元的最佳导演奖。 片长:17分05秒

Trains opens with a quote from Franz Kafka: “There is plenty of hope. An infinite amount of hope. But not for us.” These words hang like a dark cloud over this found footage documentary, which creates a collective portrait of people in 20th century Europe, capturing their hopes, desires, dramas, and tragedies. Powerful scenes showing steam locomotives and railroad cars being assembled feel like a celebration of human ingenuity and labor. People dressed in festive attire embark on a rail journey. But these cheerful scenes soon make way for military transport: soldiers being deployed to the frontlines—quickly followed by civilians evacuating, a procession of ragged prisoners-of-war, and amputee soldiers. Times change, the pattern repeats. The archival material in this wordless film evokes an inevitable cycle of delight and destruction, beauty and bitterness. The image of a tangle of railroad tracks and switches raises the inevitable question: Which route will humanity choose?