妓女之子冲田勇（菅原文太 饰）自母亲死后堕入黑道，经过多年摸爬滚打，成为川崎黑帮泷川组重要人物。冲田因刺杀对立帮派头目入狱5年，出狱后恰逢日本战后经济复苏时期，社会乃至黑帮组织形式变化巨大。泷川组与矢头组合作共同掌管川崎。被组织抛弃的冲田重新集结当年的伙伴，向泷川组发动进攻，但很快招来无情报复。 　　另一方面，静观事态发展的矢头俊介（安藤升 饰）将受创的冲田众人招至麾下创立樱花会，同时借此良机联合关西最大帮派大和会摧毁泷川组。大和会势力由此渗入川崎地区。伤愈后的冲田不满矢头之行径，公开反抗大和会。大和会逼迫矢头铲除樱花会，为求自保，矢头无奈将枪口朝向冲田等人……

妓女之子冲田勇（菅原文太 饰）自母亲死后堕入黑道，经过多年摸爬滚打，成为川崎黑帮泷川组重要人物。冲田因刺杀对立帮派头目入狱5年，出狱后恰逢日本战后经济复苏时期，社会乃至黑帮组织形式变化巨大。泷川组与矢头组合作共同掌管川崎。被组织抛弃的冲田重新集结当年的伙伴，向泷川组发动进攻，但很快招来无情报复。 　　另一方面，静观事态发展的矢头俊介（安藤升 饰）将受创的冲田众人招至麾下创立樱花会，同时借此良机联合关西最大帮派大和会摧毁泷川组。大和会势力由此渗入川崎地区。伤愈后的冲田不满矢头之行径，公开反抗大和会。大和会逼迫矢头铲除樱花会，为求自保，矢头无奈将枪口朝向冲田等人……

《中国少年派》第一季“挑战00后”，着眼于关心儿童教育，呵护儿童成长，为电视机前的父母、儿童提供成长建议。《中国少年派》每期节目邀请五位成人，分别挑战五位少年儿童，他们将进行技巧大挑战，智勇大冲关等形式多样的比赛项目，整个节目在激烈地挑战对抗中让儿童自信心增强，让父母更加了解儿童的成长的天性。我国著名的儿童心理教育专家杨凤池教授作为成长观察员，现场对孩子的成长教育个案进行正面积极的引导与帮助；陶喆前女友Melody作为成长关爱导师从“辣妈”的角度对关爱儿童提出独特的见解；还有可爱的成长快乐导师麦小龙与孩子们一起快乐冲关。

《中国少年派》第一季“挑战00后”，着眼于关心儿童教育，呵护儿童成长，为电视机前的父母、儿童提供成长建议。《中国少年派》每期节目邀请五位成人，分别挑战五位少年儿童，他们将进行技巧大挑战，智勇大冲关等形式多样的比赛项目，整个节目在激烈地挑战对抗中让儿童自信心增强，让父母更加了解儿童的成长的天性。我国著名的儿童心理教育专家杨凤池教授作为成长观察员，现场对孩子的成长教育个案进行正面积极的引导与帮助；陶喆前女友Melody作为成长关爱导师从“辣妈”的角度对关爱儿童提出独特的见解；还有可爱的成长快乐导师麦小龙与孩子们一起快乐冲关。

第一集《洋山深水港》 　　2002年，中国的又一个宏伟的建设项目拉开帷幕，中国的工程师们和工人们正在大洋深处建设世界上最宏大的项目--洋山港。洋山港将成为有史以来最大的深水港，长达二十公里的码头，有五十个泊位，它位于大洋深处三十公里，一座世界上第二长的跨海大桥把洋山港和中国的大陆连接起来。 　　第二集《中国杭州湾跨海大桥》 　　它们看上去或许像是历史的尘埃，但实际上却是通向一个现代奇迹的台阶，而施工队仅有五年半的工期来完成它，他们要迎接危险的急流，以及时速超过170公里的狂风，并且与“银龙”搏斗，该项目的困难之处在于这座大桥跨越的不是一条河流，而是一片海洋。 　　第三集《水立方》 　　数千年来中国一直通过地标性的建筑物彰显着自身的强大，在迅速崛起的今天，钢筋与水泥的组合再一次向世界展示了中国的复兴。在今天的中国，令人称奇的建筑莫过于此。在北京，工人们正在建造一座伟大的建筑，当北京奥运圣火点燃时，全世界的目光将集中在国家游泳中心。 　　第四集《上海虹桥交通枢纽》 　　上海是了解中国最早的门户，100年前这座城市的经济就蓬勃发展起来，如今周围地区人口已达到1800万，而他们都使用着以上海为中心的交通运输网络。 　　第五集《建设上海新都市》 　　上海，一个沉睡的巨人，被世界遗忘了半个世纪之久，唤醒它的是中国改革开放的总设计师邓小平。1992年，他宣布上海必须重新成为东方明珠，中国的商业中心。为了建设新上海，建筑师和工程师必须应对软土不稳定的地面和致命的台风，这将是一座挑战自然，挑战物理规律的城市。 　　第六集《北京轨道交通系统》 　　北京，一个新兴经济大国的首都。昔日的自行车王国如今一片车水马龙的景象，这座城市拥有超过350万辆汽车，全城大堵车几乎每天发生；仅去年一年，北京的人口就增加了150万，城市发展的速度远远超出了基础设施的承受能力。北京的解决方案堪称大手笔，那就是建设全球最大的地铁系统。地铁线路将从现在的8条增加到19条，新建地铁线路长达400公里，尖端的安全措施将在200个新站点保障乘客的安全，而最先进的信号系统将彻底革新列车的运行方式。崛起的东方巨龙，比任何时候都需要新的地铁系统，但北京的工程师们能否应对这一挑战？全世界都在关注。 　　第七集《上海世博园》 　　2010年是属于上海的，世博会将在中国这个最大最繁华的城市举行。人们即将迎来一次盛会，届时将会有7000万人见证这场集创新、娱乐性和新式建筑于一身的盛会。上海正大步迈向世界舞台，整个城市都在被重新打造，焕然一新，全球最大的盛会即将拉开帷幕。 　　第八集《青藏铁路》 　　中国的青藏铁路，全长1142公里，沿途共有10条隧道，675座桥梁，穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原，这里海拔很高，异常寒冷，稀薄的空气很有能致人于死地，这些冻土很不稳定，全世界都认为不可能在世界最高的高原修铁路，但事实证明这种判断是错误的。

第一集《洋山深水港》 　　2002年，中国的又一个宏伟的建设项目拉开帷幕，中国的工程师们和工人们正在大洋深处建设世界上最宏大的项目--洋山港。洋山港将成为有史以来最大的深水港，长达二十公里的码头，有五十个泊位，它位于大洋深处三十公里，一座世界上第二长的跨海大桥把洋山港和中国的大陆连接起来。 　　第二集《中国杭州湾跨海大桥》 　　它们看上去或许像是历史的尘埃，但实际上却是通向一个现代奇迹的台阶，而施工队仅有五年半的工期来完成它，他们要迎接危险的急流，以及时速超过170公里的狂风，并且与“银龙”搏斗，该项目的困难之处在于这座大桥跨越的不是一条河流，而是一片海洋。 　　第三集《水立方》 　　数千年来中国一直通过地标性的建筑物彰显着自身的强大，在迅速崛起的今天，钢筋与水泥的组合再一次向世界展示了中国的复兴。在今天的中国，令人称奇的建筑莫过于此。在北京，工人们正在建造一座伟大的建筑，当北京奥运圣火点燃时，全世界的目光将集中在国家游泳中心。 　　第四集《上海虹桥交通枢纽》 　　上海是了解中国最早的门户，100年前这座城市的经济就蓬勃发展起来，如今周围地区人口已达到1800万，而他们都使用着以上海为中心的交通运输网络。 　　第五集《建设上海新都市》 　　上海，一个沉睡的巨人，被世界遗忘了半个世纪之久，唤醒它的是中国改革开放的总设计师邓小平。1992年，他宣布上海必须重新成为东方明珠，中国的商业中心。为了建设新上海，建筑师和工程师必须应对软土不稳定的地面和致命的台风，这将是一座挑战自然，挑战物理规律的城市。 　　第六集《北京轨道交通系统》 　　北京，一个新兴经济大国的首都。昔日的自行车王国如今一片车水马龙的景象，这座城市拥有超过350万辆汽车，全城大堵车几乎每天发生；仅去年一年，北京的人口就增加了150万，城市发展的速度远远超出了基础设施的承受能力。北京的解决方案堪称大手笔，那就是建设全球最大的地铁系统。地铁线路将从现在的8条增加到19条，新建地铁线路长达400公里，尖端的安全措施将在200个新站点保障乘客的安全，而最先进的信号系统将彻底革新列车的运行方式。崛起的东方巨龙，比任何时候都需要新的地铁系统，但北京的工程师们能否应对这一挑战？全世界都在关注。 　　第七集《上海世博园》 　　2010年是属于上海的，世博会将在中国这个最大最繁华的城市举行。人们即将迎来一次盛会，届时将会有7000万人见证这场集创新、娱乐性和新式建筑于一身的盛会。上海正大步迈向世界舞台，整个城市都在被重新打造，焕然一新，全球最大的盛会即将拉开帷幕。 　　第八集《青藏铁路》 　　中国的青藏铁路，全长1142公里，沿途共有10条隧道，675座桥梁，穿越了世界上自然环境最为严酷的青藏高原，这里海拔很高，异常寒冷，稀薄的空气很有能致人于死地，这些冻土很不稳定，全世界都认为不可能在世界最高的高原修铁路，但事实证明这种判断是错误的。

I.M. Pei, one of the world’s most important modern architects, returns to his ancestral home of Suzhou, China, to design a new museum in an ancient neighborhood. Given unique access over 4 years, the filmmakers follow Pei from his first site visit, through demolition and construction, to opening day. "It is," says Pei, "my biggest challenge. It is probably also my last challenge."

I.M. Pei, one of the world’s most important modern architects, returns to his ancestral home of Suzhou, China, to design a new museum in an ancient neighborhood. Given unique access over 4 years, the filmmakers follow Pei from his first site visit, through demolition and construction, to opening day. "It is," says Pei, "my biggest challenge. It is probably also my last challenge."

Melvyn Bragg explores the relationship, from 1911 to 2011, between class and culture.

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