《东北通史》，书名。金毓黻(1887—1962，字静奄，号千华山民)著。书成于1941年，凡6卷，有国立东北大学研究室丛书本和1976年台北洪氏出版社本。是书始上古，迄元末，分39章。卷1《总论》，5章，分述东北一词含义及异名、地方志、民族、地理建置与沿革、范围与分期；卷2《上古迄汉魏》，凡10章，《》叙述先史时代当地汉族、朝鲜之开拓及肃慎、挹娄、夫余、乌桓、鲜卑、高句骊等族；卷3《晋迄隋初》，分8章，述鲜卑、高句骊、夫余、勿吉诸族的角逐与变化；卷4《隋唐》，分6章，记隋唐征高丽、安东都护府及“东北诸蕃”；卷5、卷6《唐中叶迄元末》，分上下篇，凡15章，综述渤海兴衰，契丹、女真、蒙古相继更迭各阶段东北历史。是书对研究东北民族史和地区史极有参考价值。作者在是书前言中说拟撰下编(起明初，迄现代亦为6卷，约40章，字数与本编相等)，惜未问世。

《东北通史》，书名。金毓黻(1887—1962，字静奄，号千华山民)著。书成于1941年，凡6卷，有国立东北大学研究室丛书本和1976年台北洪氏出版社本。是书始上古，迄元末，分39章。卷1《总论》，5章，分述东北一词含义及异名、地方志、民族、地理建置与沿革、范围与分期；卷2《上古迄汉魏》，凡10章，《》叙述先史时代当地汉族、朝鲜之开拓及肃慎、挹娄、夫余、乌桓、鲜卑、高句骊等族；卷3《晋迄隋初》，分8章，述鲜卑、高句骊、夫余、勿吉诸族的角逐与变化；卷4《隋唐》，分6章，记隋唐征高丽、安东都护府及“东北诸蕃”；卷5、卷6《唐中叶迄元末》，分上下篇，凡15章，综述渤海兴衰，契丹、女真、蒙古相继更迭各阶段东北历史。是书对研究东北民族史和地区史极有参考价值。作者在是书前言中说拟撰下编(起明初，迄现代亦为6卷，约40章，字数与本编相等)，惜未问世。

薛虹（1925.8.5~1993），生于吉林省双阳县。东北师范大学历史系暨明清史研究所教授。自幼就读于吉林市，曾长期从事中国古代史，尤其是明清史的教学与研究工作。研究侧重于肃慎、挹娄、靺鞨、女真等东北古代民族史。著有《薛虹学术论集》，合编有《中国东北通史》。

《东北通史》遵循中华文化“多元一体”、多民族国家“大一统”的原则，全方位地展开东北地区史的系统阐述，突出疆域变迁，民族相互关系，民族文化的源流、内涵与特色，以及各代政权的民族政策直至盛衰兴亡，这些都作为《东北通史》的重点问题，以较浓重的笔墨，逐一剖析．这种全面展开，重点突出，详中有略的做法，也许是《东北通史》的一个特色。 《东北通史》不仅重在敷陈历史实迹，而且强调阐明学术见解绝对必要。我们表达的学术观点，不人云亦云，不迁就传统的定见，完全是作者们个人的学术发挥，在充分吸收现当代已有的研究成果的基础上，努力创新。这或许是《东北通史》的又一特色。 历史是由千百万人的实践活动构成的。写史不见人，就不成其为历史。我们力图克服这一长期存在的倾向，关注东北历史舞台上每一个重要人物的活动，力求再现历史上一幕幕壮观的活剧，给人们以启迪和激励，鼓舞人们奋发图强和创造新...(展开全部)

《东北通史》遵循中华文化“多元一体”、多民族国家“大一统”的原则，全方位地展开东北地区史的系统阐述，突出疆域变迁，民族相互关系，民族文化的源流、内涵与特色，以及各代政权的民族政策直至盛衰兴亡，这些都作为《东北通史》的重点问题，以较浓重的笔墨，逐一剖析．这种全面展开，重点突出，详中有略的做法，也许是《东北通史》的一个特色。 《东北通史》不仅重在敷陈历史实迹，而且强调阐明学术见解绝对必要。我们表达的学术观点，不人云亦云，不迁就传统的定见，完全是作者们个人的学术发挥，在充分吸收现当代已有的研究成果的基础上，努力创新。这或许是《东北通史》的又一特色。 历史是由千百万人的实践活动构成的。写史不见人，就不成其为历史。我们力图克服这一长期存在的倾向，关注东北历史舞台上每一个重要人物的活动，力求再现历史上一幕幕壮观的活剧，给人们以启迪和激励，鼓舞人们奋发图强和创造新...(展开全部)

《中国东北与东北亚古代交通史》特点： 第一个特点是体例严谨，论证严密，图文并茂。全书按时代顺序共分11章，体现了这一地区古代交通，从“自然交通”向“部族交通”再向“社会交通”的历史发展演变顺序。而第三章之后各章，即秦汉以后的社会交通，无疑是作者研究和论述的重点，全书的精华点也正在这些章节中。正如作者所说，其中的“每一节都可以成为东北亚古代交通史的独立专题”，可当做独立的学术论文来阅读。在重要章节的后面，都附有绘制精美的交通路线图，使读者可以图文对照，一目了然。在论述各时期主要海陆交通路线的章节中，条分缕析，章法森严。一般是先确定其始点和终点，阐释其意义和价值，然后将交通路线上重要节点的郡县城邑和关隘山川等逐一确定地望，考订建置时间，最后再利用发生在这条交通路线上的重大历史事件和《行程录》加以论证。辽代以前的交通路线，多以正史中记载的军事行军路线为证；...(展开全部)

《中国东北与东北亚古代交通史》特点： 第一个特点是体例严谨，论证严密，图文并茂。全书按时代顺序共分11章，体现了这一地区古代交通，从“自然交通”向“部族交通”再向“社会交通”的历史发展演变顺序。而第三章之后各章，即秦汉以后的社会交通，无疑是作者研究和论述的重点，全书的精华点也正在这些章节中。正如作者所说，其中的“每一节都可以成为东北亚古代交通史的独立专题”，可当做独立的学术论文来阅读。在重要章节的后面，都附有绘制精美的交通路线图，使读者可以图文对照，一目了然。在论述各时期主要海陆交通路线的章节中，条分缕析，章法森严。一般是先确定其始点和终点，阐释其意义和价值，然后将交通路线上重要节点的郡县城邑和关隘山川等逐一确定地望，考订建置时间，最后再利用发生在这条交通路线上的重大历史事件和《行程录》加以论证。辽代以前的交通路线，多以正史中记载的军事行军路线为证；...(展开全部)

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