本研究文集分“综述与进展”和“研究与应用技术”两个板块，比较真实地反映了我国害虫物理防治研究与应用的状态，为深入开展这方面的工作提供了基础资料。

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指挥控制（C2）的成效是战争胜负的决定因素。在战争中，任何一项其他活动的重要程度都无法与指挥控制相提并论。同时，指挥控制在应急管理、反恐维稳等社会治理领域具有越来越重要的作用。因此，指挥控制技术一直是军事、管理等领域最活跃的研究内容之一。本书对指挥控制技术进行了系统性梳理与介绍，涵盖态势认知、决策规划、行动控制等三个方面，具体包括态势建模、态势分析、目标选择、任务规划、战场管理、监控与协同等技术。本书不仅可供指挥控制领域的研究工作者借鉴，还可供指挥控制相关专业的师生和从业人员学习与参考。

指挥控制（C2）的成效是战争胜负的决定因素。在战争中，任何一项其他活动的重要程度都无法与指挥控制相提并论。同时，指挥控制在应急管理、反恐维稳等社会治理领域具有越来越重要的作用。因此，指挥控制技术一直是军事、管理等领域最活跃的研究内容之一。本书对指挥控制技术进行了系统性梳理与介绍，涵盖态势认知、决策规划、行动控制等三个方面，具体包括态势建模、态势分析、目标选择、任务规划、战场管理、监控与协同等技术。本书不仅可供指挥控制领域的研究工作者借鉴，还可供指挥控制相关专业的师生和从业人员学习与参考。

本书共包括9个项目，分别为项目1电梯的基本知识、项目2电梯的基本结构、项目3电梯的主要电器部件、项目4电梯的电力拖动系统、项目5电梯的电气控制系统、项目6PLC和微机在电梯控制系统中的应用、项目7组态监控软件在电梯控制系统中的应用、项目8电梯的维护及故障排除及项目9电梯的检验与试验。此外，本书依据电梯维修工职业技能鉴定规范，特别设置了电梯维修工考证试题库，帮助学生进行学习自测和考前训练，同时给出了相应的答案。

本书是在第1版基础上，经过修改或补充完成的，保留了第1版的主要章节结构，仍然侧重于介绍各类电动机的控制技术及相关技术。全书共9章，主要内容包括：电力传动系统动力学、直流电动机的原理及特性、交流电动机的原理及特性、控制电机的原理及特性、直流传动控制系统、交流传动控制系统、同步发电机励磁控制、电动机智能控制技术及应用、电动机软起动与系统节能技术等，融合了电机、电力电子及微机原理技术。这些技术是电子及电气工程技术人员必备的。本书适合电气工程及其自动化、机械工程、过程控制、自动化等专业的本科生、研究生和教师作为教材或参考书。

《振动噪声测试与控制技术》是一本以振动噪声理论和工程应用为研究对象，介绍振动噪声的术语、测试方法、标准逻辑关系以及减振降噪抑制技术的专著。本书主要分为五个部分：振动噪声基础、振动噪声的测试基础、振动噪声的测试技术、振动噪声的控制技术及振动噪声控制实例——电机。本书是从使用者角度编写的，浓缩了编者几十年对噪声振动测试技术试验研究的成果，也总结了编者几十年对电机噪声振动产生机理和规律性研究的成果以及低噪声振动电机研制方面的成功经验。《振动噪声测试与控制技术》可供电机相关工程技术人员和科技工作者参考使用。

本书分为传统电气控制技术和PLC应用两大部分。首先，传统电气控制技术部分介绍了常用低压电器、三相异步电动机控制电路和电气控制系统设计，然后PLC应用部分以S7-1200 PLC为例系统介绍了PLC的基础知识、硬件结构、编程基础、指令系统、程序设计、通信和工艺功能等。本书注重示例，强调应用。 本书可作为高等院校和高职院校自动化、电气控制、计算机控制及相关专业的教材，也可供工程技术人员培训及自学使用，对西门子自动化系统的用户也有一定的参考价值。

在大数据时代，人工智能技术发展迅猛，翻译技术日新月异，给当前的翻译教育和翻译实践带来了空前的影响。国内外围绕翻译技术的研究日益增多，翻译技术已成为翻译研究不可或缺的一部分。本书以翻译技术为研究对象，探讨了翻译技术的本体论、价值论、认识论和方法论，为翻译学引入了新的研究视角和研究对象，丰富和拓展了翻译研究的本体范畴。《翻译技术研究》全书共六章。第一章概述了翻译技术的概念、分类、属性、研究意义等；第二章介绍了翻译技术的演变与发展；第三章梳理了国内外翻译技术研究现状，对研究主题、研究方法及路径等进行了探讨；第四章探讨翻译技术的作用机制，并结合当前主流的机器翻译译后编辑模式进行了个案分析和研究；第五章聚焦翻译技术系统中各要素之间的互动关系，包括翻译技术使用主体的变化、翻译技术带来翻译能力与翻译模式的新发展、翻译技术引发的伦理问题，以及翻译技术的教学实践等；第六章从多维度视角分析现有的翻译技术研究框架，探讨了研究重点和研究趋势，重构了大数据时代翻译技术的研究框架，为未来的研究开辟了新的路径。本书理论与实践兼备，融合学术前瞻和技术前沿，适合广大翻译研究者、翻译教师、翻译专业硕博研究生、专职或兼职翻译人员以及语言服务行业管理人员等借鉴参考。

《电动汽车驱动与控制技术》结合作者在该领域的研究成果，比较全面地介绍了电动汽车驱动与控制技术。全书共分为8章，阐述了电动汽车驱动系统的基本结构与工作原理、驱动电机技术、功率变换技术、动力电池技术、车载传感器技术及相关的驱动系统建模、控制与仿真技术。书中内容紧密围绕近年来电动汽车领域的最新发展动态及关键技术，对于电动汽车驱动控制系统的设计具有重要的指导意义。《电动汽车驱动与控制技术》理论联系实际，深入浅出，图文并茂，可作为普通高等院校车辆工程、自动化及其相关专业本科生，控制科学与工程、车辆工程等学科研究生的教材，也可供电动汽车及其相关领域的工程技术人员和科研人员参考使用。