中国正在成为世界上最有影响力的大国。近20年来，中国每天都发生着日新月异的变化。而这些成就的取得，背后凝聚着无数中国建设者和普通人的汗水和智慧。特别节目《中国建设者》将聚焦近年来在中国重大工程项目与建设者们的故事。

中国正在成为世界上最有影响力的大国。近20年来，中国每天都发生着日新月异的变化。而这些成就的取得，背后凝聚着无数中国建设者和普通人的汗水和智慧。特别节目《中国建设者》将聚焦近年来在中国重大工程项目与建设者们的故事。

1.《极限运输》 　　航天科工——航天科工四院巨型特种运输车 　　目前，中国正在大力推进“军民融合”战略。其中，“军车技术民用化”取得突破进展。基于“军车”技术研发的特种运输装备，正在改变中国船舶的建造方式，和火箭、卫星的发射技术。经过改装的各种巨型特种运输车，不仅将运载着近百吨的火箭通过各种艰险地形的考验，还能将五千吨巨轮从陆地工厂送达港口。这集将揭密这些形状各异的巨型“变形金钢”的制造奇迹。 　　2.《海上“巨无霸”》 　　招商局——中集来福士巨型海上平台“蓝鲸一号” 　　中国刚刚创造了连续60天，成功试采“可燃冰”的纪录，完成这项工程奇观的正是这座以海上巨兽“蓝鲸”命名的海工巨无霸平台，它可以抵达最险峻的深海，钻探17000米以下的油气，在海洋能源开采向深海进发的时代，它的建造要突破许多海洋工程极限，打造世界上独一无二的巨型平台，中国建设者们正在完成从传统制造向现代智造的跨越。 　　3.《巨龙在野》 　　南方电网——滇西北至深圳特高压输电工程 　　中国正在修建一条横跨四省、纵贯2000公里的特高压输电线路，作为西电东送战略中重要的“电力高速公路”，沿途要跨越高山大江、高速高铁等各种艰难地形。建设者们要建造世界上海拔最高的特高压变流站，到海拔4000多米的特高压电线上“悬空巡线”。这条电力高速公路是我们国家西电东送战略中，十二条防治大气污染输电线路网中的重要一环，“特高压”也成为继高铁、大飞机、核电之后，中国工程的代表名片。 　　4.《穿越海峡》 　　中国铁建——国内首条盾构海峡隧道厦门地铁项目 　　厦门正在修建中国第一条用盾构机在海底掘进的地铁隧道，极其复杂的地质带来的重重考验，隐藏的孤石群，多变的海底地形，还要随时面临引发事故的各种潜在风险。这条隧道的修通，为中国未来海底隧道修建积累了宝贵经验，进一步激发沿海地带经济活力，为人们生活带来便利。

1.《极限运输》 　　航天科工——航天科工四院巨型特种运输车 　　目前，中国正在大力推进“军民融合”战略。其中，“军车技术民用化”取得突破进展。基于“军车”技术研发的特种运输装备，正在改变中国船舶的建造方式，和火箭、卫星的发射技术。经过改装的各种巨型特种运输车，不仅将运载着近百吨的火箭通过各种艰险地形的考验，还能将五千吨巨轮从陆地工厂送达港口。这集将揭密这些形状各异的巨型“变形金钢”的制造奇迹。 　　2.《海上“巨无霸”》 　　招商局——中集来福士巨型海上平台“蓝鲸一号” 　　中国刚刚创造了连续60天，成功试采“可燃冰”的纪录，完成这项工程奇观的正是这座以海上巨兽“蓝鲸”命名的海工巨无霸平台，它可以抵达最险峻的深海，钻探17000米以下的油气，在海洋能源开采向深海进发的时代，它的建造要突破许多海洋工程极限，打造世界上独一无二的巨型平台，中国建设者们正在完成从传统制造向现代智造的跨越。 　　3.《巨龙在野》 　　南方电网——滇西北至深圳特高压输电工程 　　中国正在修建一条横跨四省、纵贯2000公里的特高压输电线路，作为西电东送战略中重要的“电力高速公路”，沿途要跨越高山大江、高速高铁等各种艰难地形。建设者们要建造世界上海拔最高的特高压变流站，到海拔4000多米的特高压电线上“悬空巡线”。这条电力高速公路是我们国家西电东送战略中，十二条防治大气污染输电线路网中的重要一环，“特高压”也成为继高铁、大飞机、核电之后，中国工程的代表名片。 　　4.《穿越海峡》 　　中国铁建——国内首条盾构海峡隧道厦门地铁项目 　　厦门正在修建中国第一条用盾构机在海底掘进的地铁隧道，极其复杂的地质带来的重重考验，隐藏的孤石群，多变的海底地形，还要随时面临引发事故的各种潜在风险。这条隧道的修通，为中国未来海底隧道修建积累了宝贵经验，进一步激发沿海地带经济活力，为人们生活带来便利。

How We Built Britain was a series of six television documentaries produced by the BBC in 2007 and repeated in 2008. The series was written and presented by broadcaster David Dimbleby. In the series Dimbleby visited some of Britain's great historic buildings and examined their impact on Britain's architectural and social history. 　　The series was a follow-up to Dimbleby's 2005 BBC One series, A Picture of Britain, which celebrated British and Irish paintings, poetry, music, and landscapes.

How We Built Britain was a series of six television documentaries produced by the BBC in 2007 and repeated in 2008. The series was written and presented by broadcaster David Dimbleby. In the series Dimbleby visited some of Britain's great historic buildings and examined their impact on Britain's architectural and social history. 　　The series was a follow-up to Dimbleby's 2005 BBC One series, A Picture of Britain, which celebrated British and Irish paintings, poetry, music, and landscapes.

胜民（严泰雄 饰）在一家建筑公司担任建筑设计师，某日接到一份新的房屋设计工程，委托人竟是自己学生时代的梦中情人瑞英（韩佳人 饰）。两人相识于多年前大学的建筑学概论课堂上，20岁的胜民（李济勋 饰）对这个来旁听的音乐系的女生瑞英（裴秀智 饰）一见钟情。两人在每日的相处间日渐亲密起来。只是当时年轻的胜民害羞生涩，始终无法合适的表达出自己的爱意，最终使这段美好的初恋无疾而终。 　　多年后，胜民和瑞英的这次重逢，使得旧时未褪去的爱情又重新散发光彩。只是现在的二人已不再是当年无所牵挂的学生，胜民早已有了自己的未婚妻。胜民和瑞英是否还能延续年少时的爱情？

Two-part documentary in which Jonathan Meades makes the case for 20th-century concrete Brutalist architecture in an homage to a style that he sees a brave, bold and bloodyminded. Tracing its precursors to the once-hated Victorian edifices described as Modern Gothic and before that to the unapologetic baroque visions created by John Vanbrugh, as well as the martial architecture of World War II, Meades celebrates the emergence of the Brutalist spirit in his usual provocative and incisive style. Never pulling his punches, Meades praises a moment in architecture he considers sublime and decries its detractors.

这一系列由米歇尔·西迪施和斯坦·卜思德制作，共有6集，跟随一群杜兰大学著名的建筑学院的学生们，看看他们为比赛而设计的一套普通人负担得起的住房。这项设计是用于卡特里娜飓风袭击过后的新奥尔良的。这是一场豪赌：获胜模型将于本学年内完成，并且出售。这使得一个新建筑师在事业起步之处就举世瞩目。