本书以插图故事的形式介绍中国第一条铁路的建设情况，是一本图文翔实的铁路史类著作。作者用了20年的时间在世界各地搜集了大量珍贵资料和照片，有些照片在中国大陆尚属首次披露。由于持续了半个世纪的内战、军阀动乱、外敌入侵以及不利于纸张保管的气候，导致了中国早期铁路的记载遗失或遭到损坏，许多中国档案中几乎没有中国早期铁路建设的相关资料，这本书在一定意义上说，填补了中国早期铁路建设的史料空白。

简介：大唐荣耀之旅

简介：大唐荣耀之旅

《铁路》收入阿霍的中篇小说《铁路》《海尔曼老爷》以及短篇小说《当父亲买灯的时候》《表》《忠实》。《铁路》发表于1883年，取得很大的成功。火车在当时是一种新事物。阿霍通过农村一对老年夫妻第1次坐火车的故事，描绘了与现代文明隔绝、自给自足的芬兰农村生活，揭示了现代文明与农业文明的冲突。《海尔曼老爷》发表于1884年，是阿霍的代表作之一。庄园主海尔曼因不满税收官的颟顸，在公众场合侮辱税收官，结果被告上法庭。海尔曼不得已要求和解，从而受到税收官的嘲讽和捉弄。阿霍以悲悯情怀描写芬兰乡村各阶层的人物，讽刺了芬兰的庄园主阶层。此外，作品有着浓郁的乡土气息和些微戏剧色彩，他善于细节描写和心理刻画，人物形象生动饱满。《当父亲买灯时》揭示了与现代文明隔绝、自给自足的农耕文明生活，带有浪漫主义色彩。《表》通过描写学徒马蒂买表、戴表、丢表等一系列故事，揭示了芬兰腐败的社会...(展开全部)

作者 尤哈尼·阿霍（Juhani Aho1861~1921），原名Johannes Brofeldt，芬兰文学家。生于芬兰东部萨伏省的一个牧师家庭。1880年进入赫尔辛基大学学习。1883年他创作了短篇小说《当父亲买灯的时候》，踏上了文坛。随后相继发表了小说《铁路》《牧师的女儿》《尤哈》等。他的作品大多数描写芬兰普通人的生活，被誉为“芬兰人民形象”的塑造者，先后12次被诺贝尔文学奖提名。 译者 余志远（1935~）浙江鄞县人。资深翻译家。1957年毕业于北京外国语大学英语系。1958年，作为我国第一批赴芬兰留学生，在赫尔辛基大学学习芬兰语言与文化。1960年回国，任教于北京外国语大学，并从事芬兰文学翻译。主要译作有《明娜·康特作品选》和《兔年》。《神圣的贫困》获鲁迅文学奖提名奖（文学翻译）。

《中国佛教学者文集：佛教内外学》是以宁波宝庆寺的名义出版的一套丛书，旨在推进佛学研究的发展，让佛法能够深入社会人心，达到净化人生的效果。本书内容包括支那内学院内学思想略论、论唯识学建立的意趣、法相唯识学中的“无我唯法”论、论唯识学中的“体用”义、唯识根本义理辨、瑜伽中道论——欧阳竟无佛学思想申论、中观瑜伽两轮并驰——从法尊法师与欧阳竟无居士之间的一段公案说起、论近现代唯识学系佛学思想的中国意蕴、唯心与唯识关系论辨——从《宗镜录》说起等。

《铁路大亨：范德比尔特的财富人生》详尽描述了范德比尔特商海纵横的历程和事业上的冒险生涯。这位金融巨头在商业上拥有超凡的直觉和神秘的天赋，依靠帆船航运起家积累了第一桶金，之后很快紧跟形势，转入了蒸汽船和铁路行业。依托纽约中央铁路公司的力量，他创建了美国首个铁路联运系统，同时，也在铁路债券和股票投机中大赚一笔，在纽约发展成为美国金融中心的过程中发挥了举足轻重的作用。精明、自信和非凡的冒险精神成就了范德比尔特在美国史上的地位和范德比尔特家族的显赫声名。毫无疑问，这是时代契机下个人奋斗成功的最好事例。 在19世纪末20世纪初的“镀金年代”，范德比尔特无疑是亿万富翁的代表之一。他是著名的航运、铁路、金融巨头，美国史上第三大富豪，身家远超过比尔·盖茨，也是电脑游戏《铁路大亨》的原型人物。从100美元起家到成为亿万富豪，范德比尔特有什么成功的秘诀？

世界上公认的第一条公共运营铁路——达林顿铁路，于1825年9月27日在英国通车。短短二百年间，从工业时代的蒸汽机车，到电气时代的电力机车，再到如今的高铁，每一次的列车提速，背后都是科学技术的飞跃。铁路如同人类文明的血管，将世界紧密地联系在一起。名动天下的日本“新干线”，屡破纪录的法国“TVG”，一鸣惊人的德国“ICE”，不断超越自己的西班牙“Talgo”……在高速铁路的舞台上，世界各国展开了激烈的竞赛，而中国高铁博采众长，后来居上，2008年，中国第一条高速铁路——京津城际高速铁路通车。十年后，中国高铁运营线路已达到3.5万公里长，超过世界总里程的60%。中国高铁，已经成为代表“中国速度”的重要的一张名片。本书带您一览铁路的前生今世，了解各国如何在追求速度之路上不断突破，更详细介绍了中国高铁从无到有，开拓创新，直至问鼎世界的辉煌之路。

苏明阳一夜之间重生回到了他当列车员的九十年代，面对汹涌的改革大潮，面对铁路跨越式发展的时代，他积极投身改革洪流，搏击风浪，利用先知先觉的记忆不断修正人生的方向，弥补前世的遗憾，走出一条全新之路。 且看一个小小列车员的职场奋斗升迁之路！ 　　铁路往事小说为转载作品，章节由网友发布

自从调度上只剩下怜西一个人后，西茶站也只剩下每天两躺的货运和一旁的茶树。 对于西茶站而言，铁路旁新茶尽开，品茶之人也已尽。 然而，同样是市北铁路，旁边的西北峰站却迸发着新的生机。 无关乎这两座...