此书研究我们称之为后现代时代的城市世界，特别是后现代城市在全球化、新信息和通信技术的影响下正在发生的变化。作者探讨了后现代性的城市空间（公园、广场、街道、人行道）与后现代城市主体和社区之间彼此应对、相互创造和构建。此书包括导论：从后现代文化到后现代城市；易读的城市：城市符号与主题；城市网格与城市想象：从城市到赛博空间；从赛博空间到城市；控制的城市与城邦；城市迁移：城市空间与流动；全球城市与公民等几个篇章。作者不仅阐述后现代城市与现代城市之间的经济、科技、政治和文化结构之间的差异，而且探讨后现代城市变化改变我们认识和体验世界和的方式，以及改变我们自己作为后现代都市人和后现代性公民的方式。

许多人认为，智慧城市能利用技术解决所有问题，应用程序、算法和人工智能可以缓解交通拥堵、恢复民主、预防犯罪以及改善公共服务。但本·格林在《足够智慧的城市》中警告，不能只从技术的角度看待城市和城市生活，否则将导致智慧城市徒有其表，暗藏不公正与不平等。他设想的未来城市不需要过度智慧，而是“足够”智慧，将技术视为一种强大的工具，并与其他社会变革形式一起联合使用。技术本身并非目的。 在一些以技术为中心的智慧城市里，自动驾驶汽车在市中心成为主角，驱逐行人，公民参与仅限于通过应用程序申请服务，警察利用算法合理化并持续种族主义警务实践，政府与私人公司监视公共空间从而控制行为。格林以世界各地的城市为例，论述了智慧城市的建设实践如何走上了歧途，并提出替代方案——足够智慧的城市。以这种方式，我们可以借助技术力量实现一个宜居之城、一个民主之城、一个正义之城、一个负责之城和一...(展开全部)

许多人认为，智慧城市能利用技术解决所有问题，应用程序、算法和人工智能可以缓解交通拥堵、恢复民主、预防犯罪以及改善公共服务。但本·格林在《足够智慧的城市》中警告，不能只从技术的角度看待城市和城市生活，否则将导致智慧城市徒有其表，暗藏不公正与不平等。他设想的未来城市不需要过度智慧，而是“足够”智慧，将技术视为一种强大的工具，并与其他社会变革形式一起联合使用。技术本身并非目的。 在一些以技术为中心的智慧城市里，自动驾驶汽车在市中心成为主角，驱逐行人，公民参与仅限于通过应用程序申请服务，警察利用算法合理化并持续种族主义警务实践，政府与私人公司监视公共空间从而控制行为。格林以世界各地的城市为例，论述了智慧城市的建设实践如何走上了歧途，并提出替代方案——足够智慧的城市。以这种方式，我们可以借助技术力量实现一个宜居之城、一个民主之城、一个正义之城、一个负责之城和一...(展开全部)

《城市设计方法与技术(原著第2版)》将城市设计过程中经常使用的技术种类进行研究，并与全面而独特的方法结合起来。《城市设计方法与技术(原著第2版)》拥有丰富的实例和个案研究，内容编排井井有条，是一本方便快捷的参考书。作者在编写过程中始终遵循着一个合乎逻辑的框架，该框架将以持续性和环境保护为主旨的城市设计方法也纳入其中，成为作者哲学体系的核心部分。

《城市设计方法与技术(原著第2版)》将城市设计过程中经常使用的技术种类进行研究，并与全面而独特的方法结合起来。《城市设计方法与技术(原著第2版)》拥有丰富的实例和个案研究，内容编排井井有条，是一本方便快捷的参考书。作者在编写过程中始终遵循着一个合乎逻辑的框架，该框架将以持续性和环境保护为主旨的城市设计方法也纳入其中，成为作者哲学体系的核心部分。

《正义与公民》以罗尔斯的正义理论为核心，通过对自由主义的价值体系及政治设计的研究，阐明自由主义民主社会中的政治伦理，并针对自由社会合格公民应用有的道德和修养的论述，使人们理解民主政治公民所拥有的自由，必须在社会正义所允许的范围之内才有意义，而把社会上所有成员都当成是平等尊严的合作对象，则是建构一个正义社会的必要条件。

《正义与公民》以罗尔斯的正义理论为核心，通过对自由主义的价值体系及政治设计的研究，阐明自由主义民主社会中的政治伦理，并针对自由社会合格公民应用有的道德和修养的论述，使人们理解民主政治公民所拥有的自由，必须在社会正义所允许的范围之内才有意义，而把社会上所有成员都当成是平等尊严的合作对象，则是建构一个正义社会的必要条件。

随着新一代信息技术的发展，智能巡检机器人、物联网等技术逐渐发展成熟并开始在城市综合管廊中得到应用，由于缺乏系统性的理论基础，尚未充分考虑机器人与人工智能技术对传统面向现场人员运维业务和管理的影响,局限在局部的智能化和体系架构研究上，无法支撑智慧城市综合管廊的可持续发展。在总结和分析了综合管廊发展现状及相关理论与技术的基础上，并根据作者多年复杂系统设计与研发的工作经验编写了本书,全书共分7章，介绍了智慧城市综合管廊的基础理论、综合监控与智能分析、全寿命周期安全与经济分析、智慧城市综合管廊技术应用研究等内容，确保本书能为管理者提供参考,为设计者提供建议,为运营者提供思路。

随着新一代信息技术的发展，智能巡检机器人、物联网等技术逐渐发展成熟并开始在城市综合管廊中得到应用，由于缺乏系统性的理论基础，尚未充分考虑机器人与人工智能技术对传统面向现场人员运维业务和管理的影响,局限在局部的智能化和体系架构研究上，无法支撑智慧城市综合管廊的可持续发展。在总结和分析了综合管廊发展现状及相关理论与技术的基础上，并根据作者多年复杂系统设计与研发的工作经验编写了本书,全书共分7章，介绍了智慧城市综合管廊的基础理论、综合监控与智能分析、全寿命周期安全与经济分析、智慧城市综合管廊技术应用研究等内容，确保本书能为管理者提供参考,为设计者提供建议,为运营者提供思路。

《共和社群与公民》汇集了来自英美学者的五篇论文译作与七篇中国学者的论文。12篇文章以“共和主义的政治观念”，“政治社群与公民社会”以及“多元社会中的公民理论”为子题编辑为三个部分。译作中有三篇分别出自当代最重要的共和主义理论家Pocock，Skinner和Pettit，对共和主义思想传统中一些重要的政治观念作出了深入的阐释，同时着重清理了在理解自由与公民问题中与自由主义所形成的分歧。而译自Young的文章，英文版最初发表于1989年，被认为是“差异政治”理论的经典之作。另一篇Kymlicka与Norman合写的述评文章，对当代西方有关公民理论问题的争论作出了全面的综述评论。这五篇译文都是当代西方政治理论的重要文献，特别有助我们理解不同与自由主义的思想传统及其在当代政治问题上的基本主张。四位台湾者萧高彦、江宜桦、蔡英文和林火旺对西方政治理论有长期深入的...(展开全部)