二十世纪八十年代，中国的绿皮车平均时速只有30 多公里。在今天，“复兴号”列车的时速已高达350 公里，城市与城市之间早已“天涯”变“咫尺”。这些奇迹的创造，都跟一个响当当的名字有关—孙永才！孙永才出生在东北一个偏远的山村，儿时没有见过真火车，电影《铁道游击队》让他萌生了一个想法：“我长大了要造火车！通过刻苦努力的学习，他如愿考上大连铁道学院，毕业后成为大连机车厂的工人，每天都奔波在工段现场研究工艺技术…… 加入“高速列车制造基地”中车集团后，孙永才带领团队，历经五百多项仿真计算，两千多项线路试验，五千多项地面试验，仅用三年多的时间就成功研制出中国标准动车组“复兴号”，创造了世界高铁运行的时速。从“绿皮车”到“复兴号”，以孙永才为代表的中国铁路人让中国高铁成为闪耀世界的“国家名片”！

本书详细记录中国高铁崛起故事细节：全景展示中国高铁崛起之路；深度内容独家披露；以故事记录历史，从细节探究真相。全书内容详实，纪录了中国高铁从无到有，再到自主创新、高速发展，最后成为高铁强国的全过程。

世界各国之间的舆论博弈赛日益激烈，新闻现场就是没有硝烟的战场。 西方媒体对中国的围追堵截，作者驻美八年对此了然于胸。所谓知己知彼百战不殆，为此，作者结合八年驻美报道经历和大量政治人物专访经验，定量分析了数百篇西方媒体涉华报道，解构西方媒体的话语体系，揭示了西方塑造和抹黑中国的手法，并通过回顾与西方专家“南海辩论”现场，分享专访基辛格、克里、赖斯的幕后细节等新闻现场，让读者感受媒体现场的短兵相接、唇枪舌剑，窥见西方叙事的虚伪与偏见。 最后，作者对于中国的发声方式，以及对抗西方话语、构建中国话术等方面，提出了建议和思考，比如用西方熟悉的表达技巧，讲述中国故事。通过本书，读者可以了解中国和西方的对话常态，并且能够举一反三，感受世界各国之间的话语权较量。 编辑推荐： 基辛格称他是个“思维缜密”的提问者 水均益说他是“让美国国务院发言人很头疼的记者” CGTN...(展开全部)

世界各国之间的舆论博弈赛日益激烈，新闻现场就是没有硝烟的战场。 西方媒体对中国的围追堵截，作者驻美八年对此了然于胸。所谓知己知彼百战不殆，为此，作者结合八年驻美报道经历和大量政治人物专访经验，定量分析了数百篇西方媒体涉华报道，解构西方媒体的话语体系，揭示了西方塑造和抹黑中国的手法，并通过回顾与西方专家“南海辩论”现场，分享专访基辛格、克里、赖斯的幕后细节等新闻现场，让读者感受媒体现场的短兵相接、唇枪舌剑，窥见西方叙事的虚伪与偏见。 最后，作者对于中国的发声方式，以及对抗西方话语、构建中国话术等方面，提出了建议和思考，比如用西方熟悉的表达技巧，讲述中国故事。通过本书，读者可以了解中国和西方的对话常态，并且能够举一反三，感受世界各国之间的话语权较量。 编辑推荐： 基辛格称他是个“思维缜密”的提问者 水均益说他是“让美国国务院发言人很头疼的记者” CGTN...(展开全部)

本书是对铁路交通发展历程的全景式扫描，着重展现了我国高铁发展的壮美历程，是少年读者了解高铁常识和了解我国高铁发展状况的简明科普读物。

《地铁》之后，韩松携《高铁》再赴征程 华文世界反乌托邦小说的里程碑 每一列飞驰的高铁，都承载着我们最终的命运 我试着把这种感受书写下来，作为一种观察的记录。但我常常也陷入更大的悖论般的悲观，因为，我生活在一个文学正在丧失魅力的时代——韩松 利用日本技术制造的高铁列车，行驶中发生不明原因的重大事故妻子失踪。周原试图去探查真相，竟然发现列车为了躲避敌人的攻击而被改造为了一个人工宇宙，。 由于既有的列车控制系统失灵，周原被选定为挽救列车的种子人物，但他却因为胆怯而逃跑了。在这过程中，周原与女列车员生下了一名男孩 。 这个叫周铁生的男孩长大，再次沦入了父辈经历过的动荡，他也逃跑了，闯过重重险阻，最后与父亲重逢。然而，这时的高铁，与其最初的形态，已完全不一样了。 随着新的灾难发生，周原的后代转世到了另外的列车上，这已是一座基于农业社会的桃花源，但它实际上是伪装...(展开全部)

《高铁》是华语科幻代表作家韩松的经典“轨道三部曲”承上启下之作，可视为分段式长篇小说，《动车》《产房》中高铁控制系统失灵，演化出独特的人工宇宙，乘客是某种集体意识的投影，周原被选定为挽救列车的种子人物，但他却因为胆怯而逃跑了；《高塔》中，出生并成长于高铁的周铁生在新一轮动乱中发现了父亲周原的秘密，列车正在被改造成人工肌肉型，利用人工恒星建立新的生物链；《雷霆》中的列车已是一座大型农场，男孩们被渗入其中的城市少女引诱，发现它实际上是伪装的移动核导弹发射基地；《危楼》中探险者们在列车上不断莫名回到原点，直到最后的战斗毁灭了车内的所有生命，而列车仍继续行驶…… 一部高铁科幻进化史，提炼出人类历史宇宙万象的生死循环。王德威教授曾指出，“悬想”让韩松跳脱叙事现状，具有超现实况味，“神思”更驱使他将视角延伸向宇宙太空，从而投射后人类思考。一切正如鲁迅所言，“于天...(展开全部)

《地铁》之后，韩松携《高铁》再赴征程 华文世界反乌托邦小说的里程碑 每一列飞驰的高铁，都承载着我们最终的命运 我试着把这种感受书写下来，作为一种观察的记录。但我常常也陷入更大的悖论般的悲观，因为，我生活在一个文学正在丧失魅力的时代——韩松 利用日本技术制造的高铁列车，行驶中发生不明原因的重大事故妻子失踪。周原试图去探查真相，竟然发现列车为了躲避敌人的攻击而被改造为了一个人工宇宙，。 由于既有的列车控制系统失灵，周原被选定为挽救列车的种子人物，但他却因为胆怯而逃跑了。在这过程中，周原与女列车员生下了一名男孩 。 这个叫周铁生的男孩长大，再次沦入了父辈经历过的动荡，他也逃跑了，闯过重重险阻，最后与父亲重逢。然而，这时的高铁，与其最初的形态，已完全不一样了。 随着新的灾难发生，周原的后代转世到了另外的列车上，这已是一座基于农业社会的桃花源，但它实际上是伪装...(展开全部)

《高铁》是华语科幻代表作家韩松的经典“轨道三部曲”承上启下之作，可视为分段式长篇小说，《动车》《产房》中高铁控制系统失灵，演化出独特的人工宇宙，乘客是某种集体意识的投影，周原被选定为挽救列车的种子人物，但他却因为胆怯而逃跑了；《高塔》中，出生并成长于高铁的周铁生在新一轮动乱中发现了父亲周原的秘密，列车正在被改造成人工肌肉型，利用人工恒星建立新的生物链；《雷霆》中的列车已是一座大型农场，男孩们被渗入其中的城市少女引诱，发现它实际上是伪装的移动核导弹发射基地；《危楼》中探险者们在列车上不断莫名回到原点，直到最后的战斗毁灭了车内的所有生命，而列车仍继续行驶…… 一部高铁科幻进化史，提炼出人类历史宇宙万象的生死循环。王德威教授曾指出，“悬想”让韩松跳脱叙事现状，具有超现实况味，“神思”更驱使他将视角延伸向宇宙太空，从而投射后人类思考。一切正如鲁迅所言，“于天...(展开全部)

《高铁风云录》是世界范围内首本高铁发展史，全书以人物为线索，以故事为主体，立足科普，以轻松的笔调，讲述世界高铁发展背后的大国博弈、风云激荡、恩怨情仇，重点揭秘了高铁肇始于日本，发展于欧洲，格局大变于中国的前世今生，里面有工业狂人，有大国的崛起和博弈…… 随着高铁外交席卷全球，人们对高铁产业的发展内幕也日益好奇，高铁是怎样诞生的？高铁发展为何充满争议？汽车工业发展三十多年还只是外资打工仔，高铁为何能在短时间内就屹立于世界列强之林？背后又经历了怎样的曲折与惊心动魄的历程？高铁提速真的是吃掉了安全余量？中国高铁旋风为何能迅速刮遍全球？大国崛起必然伴随交通工具的变迁，高铁作为国之重器是否拥有改变世界的力量？……