本书收录了曹家齐先生2006年以来发表的有关宋代交通史与政治史重要论文22篇，内容有讨论宋代交通史的，又有讨论宋代政治史的。且多数论文皆是从交通史入手讨论宋代政治问题，此亦能体现作者近年将交通史与政治史紧密结合的研究理路。所收录的论文，分别就宋代交通史料与交通史研究回顾、交通形势、交通路线、驿传制度、文书传递、对外交往、地方行政及典章制度与政治理念等展开论述。其中多数论文原刊于国内外重要刊物之上，其研究内容及所取得的成就，在学术界具有代表性，有影响力。

本书收录了曹家齐先生2006年以来发表的有关宋代交通史与政治史重要论文22篇，内容有讨论宋代交通史的，又有讨论宋代政治史的。且多数论文皆是从交通史入手讨论宋代政治问题，此亦能体现作者近年将交通史与政治史紧密结合的研究理路。所收录的论文，分别就宋代交通史料与交通史研究回顾、交通形势、交通路线、驿传制度、文书传递、对外交往、地方行政及典章制度与政治理念等展开论述。其中多数论文原刊于国内外重要刊物之上，其研究内容及所取得的成就，在学术界具有代表性，有影响力。

作者的宋代论文集，内容多为北宋党争，有学术价值

作者的宋代论文集，内容多为北宋党争，有学术价值

《宋史研究丛书（第四辑）：宋代皇帝的疾病、医疗与政治》是在史泠歌博士论文的基础上修改而成的。政治历来是个敏感的话题。从皇帝的疾病、医疗条件，从民生出发，历史上若一个英明又顾民生的皇帝长寿，与百姓而言，是大福，若一个昏庸无用的皇帝当政，则把黎民置于水火之中。但这仅是相对而言。元人张养浩曰：兴，百姓苦；亡，百姓苦。张氏之前、之后几千年的中国历史都是此句诗的最佳注解。

《宋代政治与文学研究》以专题形式，从不同角度探讨了宋代一些重要的政治现象，以及宋代政治对文学创作主体的政治命运与创作取向的影响，并对宋代一些重大的文学流变、重要的文学流派和创作现象重新加以审视，从中探寻其深层的历史文化动因。

本书试图阐释宋代专制体制产生的过程和背景。作者从宏观和微观多种角度进行了探讨。宋代的士大夫是以科举为基础而产生出来的儒士，他们把“经世济民”作为政治信念，实则是想通过科举考试来实现其“升官发财”的梦想，为了在官场能出人头地，他们利用同乡、同宗、同学、同行等各种“关系”构筑起关系网，并利用各种关系策动政治斗争，树立党争派别，尔虞我诈，互相倾轧，加剧了中国“君主独裁政治”的形成。全书论点清晰，资料翔实，文风绵密，醒人深思。论文由林松涛、朱刚等文化学人担当翻译。

本书试图阐释宋代专制体制产生的过程和背景。作者从宏观和微观多种角度进行了探讨。宋代的士大夫是以科举为基础而产生出来的儒士，他们把“经世济民”作为政治信念，实则是想通过科举考试来实现其“升官发财”的梦想，为了在官场能出人头地，他们利用同乡、同宗、同学、同行等各种“关系”构筑起关系网，并利用各种关系策动政治斗争，树立党争派别，尔虞我诈，互相倾轧，加剧了中国“君主独裁政治”的形成。全书论点清晰，资料翔实，文风绵密，醒人深思。论文由林松涛、朱刚等文化学人担当翻译。

本书作者以极其专业的历史地理知识和新的叙述视角，指出交通的发展为国家内部各地区各民族间的物质与文化交流提供了必要的基础，也为国家与地区间的交流提供了基础。书稿梳理了中国历史上从古代到近代交通与交流发展的历史脉络，配以古地图及其他详细的图片资料，全面反映古代交通的发展对推动中国历史进程的影响，对外交流对推动世界历史进程的影响。

本书作者以极其专业的历史地理知识和新的叙述视角，指出交通的发展为国家内部各地区各民族间的物质与文化交流提供了必要的基础，也为国家与地区间的交流提供了基础。书稿梳理了中国历史上从古代到近代交通与交流发展的历史脉络，配以古地图及其他详细的图片资料，全面反映古代交通的发展对推动中国历史进程的影响，对外交流对推动世界历史进程的影响。