女主许灿重生回到87年。前世，绿茶妹妹和渣男未婚夫设计给她与沈瑜衡下药。想到前世自己误会沈瑜衡，最后被绿茶渣男和偏心母亲害死，这一世她决定珍惜真正对自己好的沈瑜衡，同时抓住时代机遇，从快餐行业起家，搭乘时代的快车一路前行，成功改变自己和沈瑜衡的命运，两人携手共进，共度难关，历经磨难终成眷属，回首重生一世许灿事业爱情双丰收，许灿终于明白，人活一世重要的是能够活出我自己。

Nadine is a factory worker. When she begins to perceive her colleague Paul in various guises, she discovers her great love for him. But years later, her love for him dissolves and she starts to question her own gaze. Mannequins (WT), set against the industrial backdrop of Europe's largest brown coal mining area, is a romantic social drama about the initial magic of falling in love and the painful process of falling out of love. 　　目前片名为暂定名。

《每个我》是抖音平台2019年推出的首档抖音达人志创意短视频系列内容，用不同视角打开抖音达人的生活全景，用不同的身份角色诠释最真实的抖音达人。八位知名抖音达人，呈现八种精彩人生，让观众在“每个我”中寻找“每个自己”。

原本相看两生厌、互不信任不会武功的文治城主和舞刀弄枪的武将夫人因意外互换了身体，不得不接受现实的两人，在扮演对方身份的过程中，解开了误会，学会了爱与信任。结发为夫妻，恩爱两不疑。

韩妃和陈苑之结婚十年终于怀上了孩子，陈苑之沉浸在陈家有后的喜悦之中，更拍下韩妃的照片发朋友圈，发誓要爱韩妃和孩子一辈子。然而陈苑之的白月光赵诗琪看到这条朋友圈，误以为韩妃是小三，要靠着怀孕上位，于是借着主播的身份，直播打小三的戏码，把韩妃打到流产。而这一切，出国开会的陈苑之一无所知，当他风尘仆仆赶回来，一切都晚了……

1980年奥斯卡最佳动画短片。 　　两名口技演员抱着小孩开始了表演，各种声音向我们讲述了一个孩子和大人间的故事。 　　童话里孩子被当作礼物，由安琪儿送到每个人的门口。然而每个人面对孩子的到来，却有着不同的感触。有的只是一时兴起，有的难以割舍工作或是自由的生活。结果孩子从一个门口 被送到另一个门口。直到一个能够真正接受他，爱惜他，让他成为生活中快乐源泉的地方，而那里却不一定有一扇门。

以下文字资料来自《户外探险》2007年第3期。 　　 　　从专业角度来讲，这是Bruce Brown（布鲁斯.布朗）最好的电影，它向观众展示了摩托车赛最真实的一面——在加拿大魁北克城的一次冰上赛中，骑手们戴上皮质面具装上带钉的轮胎，在暴风雪中呼啸前进。如同绘画般的拍摄手法和快速切换的镜头紧密结合在一起，同时机敏迅速的旁白也会让你兴奋，更不要说Stave McQueen的客串了。 　　布鲁斯.布朗以他的仿纪录片《无尽之夏》和《无尽之夏2》而闻名。你可能会因此误以为他的爱好仅在于冲浪。在《无尽之夏》五年之后，他又和Steve McQueen的太阳影业合作拍摄了全面反映北美摩托车赛状况的《每个星期天》。本片在当时获得了不错的效果（获得奥斯卡奖提名），不过却迅速销声匿迹了。最早发行的录影带质量不是太好，而且很快就难以买到。不过最近Monterey之家影像公司重新发行了一个特别版本。这部片子虽然不怎么样，不过还是挺讨人喜欢，而且包含了大量对运动的介绍。在你还能找到它的时候，现在赶紧去租来看吧。 　　这个特别版本在影片开始前有一些特别内容。首先是一段很短的戏剧性预告片。导演布鲁斯.朗在1991年录制的解说中回忆了他当年制作电影的经历，同时我们可以看到一段保存相当完好的、没有剪辑过的Steve McQueen的镜头。布朗在他有趣的独白中谈到他的经历——Steve McQueen如何激发起他的摩托车热情，McQueen在拍摄期间的状况，还有制作完成后发生的一些事。这一段中，McQueen看起来很快乐、放松和惬意。很难相信几年之后，他的生活和职业生涯都遭受不幸打击。 　　随着影片的继续，布朗又再次提出了这个问题，这些摩托车手为什么如此狂热。布朗说：“他们为什么这样做？没有答案。如果你问他们，他们也只会说因为喜欢。”这个时候我对布朗这样逃避问题有些失望，因为早在观看之前就想要知道答案。 　　在影片开头布朗告诉我们：“一辆摩托车的价值在于你如何使用它。”在随后的90分钟里，他不仅向我们展示了无数种使用的方法，而且以无数种方式让我们感受到摩托驾驶的魅力。在有些场景中，他把一架摄像机绑在机车的前面。这种方法并不少见，但布朗用起来却与众不同——在一个片断中，摩托车在赛道上飞速倾斜行驶，不时地撞倒在护栏甚至其他的赛车——我也不自觉地把脖子歪向一边。在另外一个场景中，一辆赛车在一片布满小灌木的沙漠中呼啸而过。我十分惊异于车手在160公里/小时的速度下躲避这些灌木的高超技巧。 　　我们看到并了解了许多。因此，就算布朗让一个场景持续太久，你也会原谅他的。而且你还会迫不及待地想要了解得更多。你知道吗？在影片结束的时候，我觉得已经很好体会到了那些车手的感受，也知道了他们为什么这样做。尽管这是二十多年前的作品，观众依然想从中探寻更多，想要再找出更好的影片相当之难。（另外，1981年，该片的续集发现，布朗没有参与制作。我觉得这一部远比不上原片。） 　　 　　本片为史上最棒的20部户外探险电影之一。