旅行回来后，最常听到友人询问的是，觉得哪个国家、那个城市最好呢？一开始我还很认真地思考，但越思考就越搞不清楚。 然而在这样的对话时，有时脑海中会突然掠过已不记得名字的小镇上再平凡不过的日常风景。那是晨霭中，在垃圾堆里觅食的野狗；或是傍晚时分，从破墙前奔驰而过的孩子们；或是下雨天，幽微反射出街灯的石板街道……明明待在那些地方的时间还没有久到产生好恶之情，不可思议的是已在心中留下鲜明的印象。 我猜想原因之一应该跟我没有搭火车而是进行公交车之旅有很大的关系吧！我坐着公交车穿梭在街巷，在公交车上茫然眺望车窗外风景的同时，内心是否在无意识间对没有停留过，甚至也没下车看过的画面做了速写呢？于是在偶然的机缘下，那些风景的片段就像被风掀开的画册一样，在身体的深处又再度苏醒过来。

旅行回来后，最常听到友人询问的是，觉得哪个国家、那个城市最好呢？一开始我还很认真地思考，但越思考就越搞不清楚。 然而在这样的对话时，有时脑海中会突然掠过已不记得名字的小镇上再平凡不过的日常风景。那是晨霭中，在垃圾堆里觅食的野狗；或是傍晚时分，从破墙前奔驰而过的孩子们；或是下雨天，幽微反射出街灯的石板街道……明明待在那些地方的时间还没有久到产生好恶之情，不可思议的是已在心中留下鲜明的印象。 我猜想原因之一应该跟我没有搭火车而是进行公交车之旅有很大的关系吧！我坐着公交车穿梭在街巷，在公交车上茫然眺望车窗外风景的同时，内心是否在无意识间对没有停留过，甚至也没下车看过的画面做了速写呢？于是在偶然的机缘下，那些风景的片段就像被风掀开的画册一样，在身体的深处又再度苏醒过来。

旅行，是為了一個最單純的夢想！ 走過許多國家，看過許多人事物， 才發現出走需要勇氣。 旅行的力量，讓我們看見世界的高度，也看見我們自己的高度！ 不要害怕，但請一路小心。──獻給今後要出發旅行的所有人…… 26歲，旅費1900美元，從印度德里到英國倫敦，沒有旅行計畫也沒有時間表，總距離超過兩萬公里的世界大壯遊……《深夜特急》系列記述作家澤木耕太郎隻身一人展開的孤獨浪遊，他以最澄澈的雙眼、最明晰的思緒、最柔軟的心與這個世界碰撞，完成一段既震撼、又充滿驚奇的身心靈壯旅。當年在日本出版後旋即成為暢銷書，並且括起一陣空前的自助旅行熱潮！《深夜特急》風靡日本20餘年，是背包客心目中永遠的自助旅行聖經，觸發了無數年輕人對於旅行的渴望和憧憬，並且有了出走的勇氣。 沉寂多年後，深夜特急列車即將再度啟動！做為系列完結的末班車《旅行的力量》，將搭載所有旅人一同駛抵終點。旅...(展开全部)

有这么一批人，他们负重前行，从不掉队，只为心中的那一份信仰。

有这么一批人，他们负重前行，从不掉队，只为心中的那一份信仰。

茅盾文学奖得主王安忆 2018年全新旅行随笔集 无论这世界多么大，多么面目各异， 可内心只有一个。 这是旅行中最见真情的一刻。 ——王安忆 《旅行的印象》是著名作家王安忆2018年全新旅行随笔集，由王安忆亲自编选。集结、收录了其包括《看海的日子》《乘火车旅行》《台北的街》《旅行的印象》《访日十篇》《延安的回忆》等在内的旅行随笔46篇。时间跨度从1984年至2012年，足迹遍及中国，欧亚。通过这本书，读者可以看到在小说家之外更日常、更感性、更真实的王安忆。

高中都還沒畢業，就決定到美國闖世界，日本老牌生活雜誌《暮しの手帖》總編輯松浦彌太郎的50篇自傳式散文。 十八歲的秋天，松浦到了舊金山，在這旅程中，他追尋的是什麼？ 當雙親質問：「為何要出去旅行？」少年的松浦無法回應的答案是什麼？ 獻給人生路途上的旅者們，綴滿珍貴語句的一部作品。 本書是從松浦彌太郎在日本雜誌上的連載文章集結而成，描述他早年從高中休學後，在歐美等地遊歷的經過。 松浦在旅行時不是如觀光客一般地四處吃美食看景點，也不會以作家學者觀察、研究的態度，為創作而旅行，而是以單純而直接的方式，融進當地的生活，步調非常閒散而愉快。他記下自己遇上的人，到達的地方，以及發生了哪些事──有些可能是完美結局，有時卻是「這就是人生啊」的狀況。

《灵魂的场所》作者李清志耗费两年时光的一趟“速度旅行计划”。全书采移动＋速度分类，作者在各个章节中纳入由快到慢的速度旅行（公里、海里、漫步、静止），到以这个速度所能抵达的地点（城市、海岛、小镇、墓园），看建筑、看文化、看风景、说故事，是一趟结合建筑、艺术和人文的当代建筑之旅。 本书分作“旅行人生故事”和“速度旅行概念”两段式书写。图文搭配，描绘了各种（小故事）（小情节）（小对白）。除了丰富整本书的情节画面，也和读者畅谈了一场他的生命旅程、他的人生风景、他的速度旅行告白。

本书分原始之旅、部族之旅、殖民之旅、物产之旅、精神之旅等。 100多年以前，人们主要乘坐马车出行，时速大约是8千米；今天我们广泛乘坐的喷气式飞机，平均时速已经超过800千米。技术进步使地球变小，使旅程变得舒坦，但也使行走变得庸常甚至轻佻。消费主义时代里的“旅行”，似乎不再具有文明史上的曾有的分量。 　　“旅行”曾经是人类文明的酵母之一。它的历史始于类人猿迁居地面，行走向广阔地表之际，与人类进化史同样古老。旅行的历史其实就是人类“流动性”的表现史。正是因为人类没完没了的流动，土地才得以开垦，疆域才得以伸展，物资才得以流通，物种才得以迁徙，技术才得以交流，信念才得以传播，自由才得以体现，文明才得以成熟与蜕变…… 　　《旅行的历史》并不是要讲述人类的旅行史，而是围绕人类旅行的历史故事；不是史诗和演义，而是旅行文化的七彩拼图。航海探险和地理大发现，促使疆界的...(展开全部)

嘤嘤嘤