雪已经化了，春天还没有来。2月末、3月初，是燕园最素颜的季节：这段时间的北大，没有花、没有绿、湖水化了一半，失去了光滑的冰面，也泛不起一丝涟漪。这样的园子，风景未名，情愫未名。 　　在这样的季节里，一种名约“靠近”的念头浅浅淡淡懵懵懂懂地滋生在20岁左右的少年少女心中。 　　只因动了“靠近”的念头，才有了尤天的傻傻追求，雯雯的莫名忧伤。也正因为“靠近”的念头，这个没有妆点的季节里，青春岁月渡上了一层蓝蓝雾雾的哈气：迷茫、追求、误解、碰撞……归根结底，14分钟的简单故事，只是在诉说一件事： 　　每一个北大人心里，都有一个想要靠近的地方。

在神奇、遥远、苍茫的西部高原，有一条被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”的青藏公路，和1万多名长年驻守在那里的高原军人，我们的故事就发生在那里。 　　故事以青藏公路通车40年的历史为主线，通过一个家庭的悲欢离合和主人公命运的迭宕起伏，真实地再现了当年探路、修路的悲壮场面，以及发生在那“生命禁区”的许多催人泪下的感人事件，艺术地塑造了探路队队长骆黑子、女军医茹静等一批性格鲜明的人物，并通过多方位的感情纠葛，讴歌了主人公纯真的爱情，以浓缩的笔墨，从一个侧面展示了共和国军队40年的历史进程。 　　该剧突出了西部特有的粗犷、阳刚，以其浓郁的地域特色、奇妙的人文景观、诗化的浪漫意境，将观众带入一个崭新的艺术天地，使人领略到一种全新的艺术感受。

在神奇、遥远、苍茫的西部高原，有一条被称为“世界屋脊上的苏伊士运河”的青藏公路，和1万多名长年驻守在那里的高原军人，我们的故事就发生在那里。 　　故事以青藏公路通车40年的历史为主线，通过一个家庭的悲欢离合和主人公命运的迭宕起伏，真实地再现了当年探路、修路的悲壮场面，以及发生在那“生命禁区”的许多催人泪下的感人事件，艺术地塑造了探路队队长骆黑子、女军医茹静等一批性格鲜明的人物，并通过多方位的感情纠葛，讴歌了主人公纯真的爱情，以浓缩的笔墨，从一个侧面展示了共和国军队40年的历史进程。 　　该剧突出了西部特有的粗犷、阳刚，以其浓郁的地域特色、奇妙的人文景观、诗化的浪漫意境，将观众带入一个崭新的艺术天地，使人领略到一种全新的艺术感受。

讲述从2006到2016，十年风雨兼程，十年载梦前行。那些矢志建设世纪工程的设计者，栉风沐雨守护线路的养路工，日复一日迎来送往的客运人……因天路改变了人生、寄托了梦想的人们，在十年间留下了多少艰辛与感动？为这条天路续写了怎样的传奇？ 　　此片献给青藏铁路开通运营十周年

这部记录片实际上是NHK拍摄的，此版本为 Discovery Channel 播出的英文版。NHK 是青藏铁路开通后首家进行深度报道的境外电视台。 　　这部记录片讲述从西宁到拉萨沿途的风景与见闻——终年积雪的高山，藏蓝色天空下辽阔的高原，车窗外一群群漫步在保护区的藏羚羊，藏野驴，好一幅亘古不变的藏地图景。 　　火车爬升在海拔五千米的高原，向着终点站，如同天堂一般的西藏驶去。列车上来自不同国家，不同种族的乘客，车窗外三步一拜的虔诚朝圣者，他们的终点都是藏传佛教的圣地——拉萨。

志坚赶去救杜望，被一伙歹徒打的颅内出血，重伤住院，杜望回到家中乞求姐姐杜鹃的原谅。在医院里志坚的母亲狠狠骂了杜鹃，伤心的杜鹃来到了前男友的墓前，她在雨中默默的站着，也听不见杜望对她说话。慧慧也对杜望极度失望，离开了他。杜望愤怒的要杀了雷军，没想到却反被雷军所杀，杜鹃想要报仇，便假意投靠，最终在警方与雷军的对峙中打伤了雷军。

本片影像来源于一系列经手工冲扫的彩色35mm胶片静帧，画面内容为作者周游各地时于不同自然环境中採集的特定纹理，并经过后期极慢的数字叠化处理而成。“万物未名”不是对过去或未来的想象，而是一种可以在当下被体验的知觉模式和存在状态——随时可能降临，却无法被意图召唤。在无名之地，语言尚未成形，感受尚未道出，概念尚未建构，命名尚未切断万物的连结。

本片影像来源于一系列经手工冲扫的彩色35mm胶片静帧，画面内容为作者周游各地时于不同自然环境中採集的特定纹理，并经过后期极慢的数字叠化处理而成。“万物未名”不是对过去或未来的想象，而是一种可以在当下被体验的知觉模式和存在状态——随时可能降临，却无法被意图召唤。在无名之地，语言尚未成形，感受尚未道出，概念尚未建构，命名尚未切断万物的连结。

这是一帮工作与生活在京藏铁路上的80后，镜头以京藏铁路十一组车长王宝山及妻子餐车长李超在北京至拉萨列车上往返了十年为主线，讲述了京藏列车上各岗工作人员不畏艰难坚持天路上服务十年，他们与京藏列车在一起的时间远比家人在一起的时间更多，他们的青春几乎与列车一起度过。最后一趟列车往返于京萨之间，为在拉萨车站相处了十年的同事前来送行，所以尤为珍贵，十年的朋友们在此一一告别，以这种方式与同行的朋友们说再见。在将近10年的旅途中，面前是“天路”的沿途美景，背后是铁路人的守候与奉献。

这是一帮工作与生活在京藏铁路上的80后，镜头以京藏铁路十一组车长王宝山及妻子餐车长李超在北京至拉萨列车上往返了十年为主线，讲述了京藏列车上各岗工作人员不畏艰难坚持天路上服务十年，他们与京藏列车在一起的时间远比家人在一起的时间更多，他们的青春几乎与列车一起度过。最后一趟列车往返于京萨之间，为在拉萨车站相处了十年的同事前来送行，所以尤为珍贵，十年的朋友们在此一一告别，以这种方式与同行的朋友们说再见。在将近10年的旅途中，面前是“天路”的沿途美景，背后是铁路人的守候与奉献。