简介：相互救赎的灵魂亮过星辰。

简介：在这个世界即将灭亡之时，两位科学家创造了6位英雄，拯救这个世界的灭亡。对付那些想要破坏这个世界的怪物们展开殊死搏斗，而这些怪物，都是人内心渴望和最脆弱的一面所化。在一次战斗中，他们得到了某个消息要夺得深溪之灵分成的碎片才可以挽救这个世当然，这6位英雄是三个女生和三个男生，他们之间也有连甜甜的恋爱。

简介：无论光与暗，我都会不离不弃

简介：无论光与暗，我都会不离不弃

简介：我叫赛小息，上一世我被晚清给害死了，这一世我要……

凌宇天做了一个很长的梦 梦到那模糊的身影 她背对着天台 晚风吹乱了她的刘海 她歪了歪头 两只眼睛冲着我眨了眨 双手朝后 笑着给我说“感觉生活少了乐趣嘛？那要不然做我男朋友吧，我去带你看看海，看看山，然后一起手牵手走到世界的尽头……”

1996年8月底一个温热而清朗的夜晚，我从重庆出发，乘慢船，顺江而下来到涪陵。

彼得·海斯勒（中文名何伟）纪实中国三部曲序曲！《江城》在美国畅销超过十年，是美国人了解中国的首选书。该书获Kiriyama环太平洋图书奖，得到《纽约时报》《经济学人》《纽约客》等多家外媒推荐，是《时代周刊》亚洲图书排行榜第一名。彼得·海斯勒曾任《纽约客》驻北京记者，及《国家地理》等杂志的撰稿人。随着《江城》《寻路中国》《奇石》的出版，他成了西方书写中国的最畅销作者。1996年8月底，一个温热而清朗的夜晚，我从重庆出发，乘慢船，顺江而下来到涪陵。涪陵没有铁路，历来是四川省的贫困地区，公路非常糟糕。去哪里你都得坐船，但多半你哪里也不会去。在随后的两年，这座城市就是我的家。在这里，我有时是一个旁观者，有时又置身于当地的生活之中，这种亲疏结合的观察构成了我在四川停留两年的部分生活。这并不是一本关于中国的书，它只涉及一小段特定时期内中国的某个小地方。从地理和历史上看，涪陵都位于江河中游，所以人们有时很难看清她从何而来，又去往何处。在1996年至1998年间，我学会了热爱涪陵。能再次回到长江上的感觉真好，哪怕它的旧时激流只存于我的记忆之中。

1996年8月底一个温热而清朗的夜晚，我从重庆出发，乘慢船，顺江而下来到涪陵。 涪陵没有铁路，历来是四川省的贫困地区，公路非常糟糕。去哪里你都得坐船，但多半你哪里也不会去。在随后的两年，这座城市就是我的家。 在这里，我有时是一个旁观者，有时又置身于当地的生活之中，这种亲疏结合的观察构成了我在四川停留两年的部分生活。 2001年，也就是这本书在美国出版的时候，一条通往重庆的高速公路通车了，一条铁路也正在修建之中，基本上再也没有人坐船去涪陵了。这座城市正在飞速发展着，在过去的二十年，那样一种转型变化的感觉——接二连三、冷酷无情、势不可挡——正是中国的本质特征。很难相信，这个国家曾经完全是另外一种模样，是19世纪西方人眼中“永远停滞的民族”。 2003年，三峡大坝一期完工后，不断上涨的江水将陆续淹没那些江畔之城，这多少令我有些伤感。而对于大多数中国人来说，...(展开全部)

彼得·海斯勒（中文名何伟）纪实中国三部曲序曲！《江城》在美国畅销超过十年，是美国人了解中国的首选书。该书获Kiriyama环太平洋图书奖，得到《纽约时报》《经济学人》《纽约客》等多家外媒推荐，是《时代周刊》亚洲图书排行榜第一名。彼得·海斯勒曾任《纽约客》驻北京记者，及《国家地理》等杂志的撰稿人。随着《江城》《寻路中国》《奇石》的出版，他成了西方书写中国的最畅销作者。1996年8月底，一个温热而清朗的夜晚，我从重庆出发，乘慢船，顺江而下来到涪陵。涪陵没有铁路，历来是四川省的贫困地区，公路非常糟糕。去哪里你都得坐船，但多半你哪里也不会去。在随后的两年，这座城市就是我的家。在这里，我有时是一个旁观者，有时又置身于当地的生活之中，这种亲疏结合的观察构成了我在四川停留两年的部分生活。这并不是一本关于中国的书，它只涉及一小段特定时期内中国的某个小地方。从地理和历史上看，涪陵都位于江河中游，所以人们有时很难看清她从何而来，又去往何处。在1996年至1998年间，我学会了热爱涪陵。能再次回到长江上的感觉真好，哪怕它的旧时激流只存于我的记忆之中。