汽车电动化、智能化和网联化促进了汽车电子技术变革。本书从汽车电子的学科特点和技术基础出发，介绍了汽车电子硬件、通信和软件架构的发展过程和动因，总结了各个阶段的技术特征，并阐述了硬件技术发展的进程；介绍了汽车通信技术的发展过程，重点介绍了CAN、CAN FD、CAN XL、FlexRay、MOST等传统车载网络技术，以及车载以太网技术及其关键协议；详述了汽车电子基础软件AUTOSAR CP和AUTOSAR AP相关技术及其应用方向；论述了面向服务的软件架构（SOA）的基本概念、发展过程、结构模型等，并对SOA的实现基础、设计流程和市场实践进行了简介；分析了汽车电子V模式开发、敏捷开发的理念和技术特点，重点介绍了OTA升级技术的基本概念、发展过程以及对智能汽车的重要意义。 本书可作为汽车电子与软件的专业课教材，也可作为汽车电子与软件系统开发相关领域工程技术人员、科研人员、研究生的参考用书。

汽车电动化、智能化和网联化促进了汽车电子技术变革。本书从汽车电子的学科特点和技术基础出发，介绍了汽车电子硬件、通信和软件架构的发展过程和动因，总结了各个阶段的技术特征，并阐述了硬件技术发展的进程；介绍了汽车通信技术的发展过程，重点介绍了CAN、CAN FD、CAN XL、FlexRay、MOST等传统车载网络技术，以及车载以太网技术及其关键协议；详述了汽车电子基础软件AUTOSAR CP和AUTOSAR AP相关技术及其应用方向；论述了面向服务的软件架构（SOA）的基本概念、发展过程、结构模型等，并对SOA的实现基础、设计流程和市场实践进行了简介；分析了汽车电子V模式开发、敏捷开发的理念和技术特点，重点介绍了OTA升级技术的基本概念、发展过程以及对智能汽车的重要意义。 本书可作为汽车电子与软件的专业课教材，也可作为汽车电子与软件系统开发相关领域工程技术人员、科研人员、研究生的参考用书。

从20世纪70年代起，没有哪一个领域取得的成就能与计算机行业比肩，而在行业的发展中，计算机软件开发方法的变化有着最深远的意义。毫不夸张地说，我们这一代人无不深受软件行业发展的影响。在学生时代，计算机还只是能够出出算术题的小孩玩具，而如今，软件的影响已经超越了计算机本身，从我们出行时的各种交通工具到日常使用的所有电子设备，无不受到软件的控制。 软件无所不在，渗透到各行各业和生活的不同侧面，这也给软件行业带来了新的挑战。如何提高生产率？如何充分利用整个行业数十年来积累的知识？业界的研究人员不断地提出新的工具和新的思想，努力满足日益增长的需求。

世界范围内的薪酬调查经常将软件架构师排在前10名，但是没有真正的指导可以帮助开发人员成为架构师。直到现在。这本书提供了第一个全面的概述，有抱负的架构师和现有的架构师同样会检查架构特征、架构模式、组件确定、架构图绘制和呈现、演进架构，以及许多其他主题。

◆ 编辑推荐 ◆ NO.1 全球软件架构领域领军人物50年经验总结 NO.2 仅有的2次获得Jolt大奖的软件类著作 NO.3 在全球范围内被翻译为10余种文字 NO.4 卡内基·梅隆等多所世界名校选做教材 NO.5 豆瓣、B站、知乎高口碑作品 NO.6 被IEEE软件杂志评为“有史以来最具影响力的10本软件著作之一” NO.7 内容系统全面，包含软件架构师需要的绝大部分硬技能和软技能 NO.8 注重实战，提供大量模式和解决方案，是架构师的工程行动指南 NO.9 与时具进，为云原生、分布式、移动系统等新技术场景提供架构方案 ◆ 内容简介 本书着重讨论以下核心内容，并层层递进，逐步深入。 首先解释了什么是软件架构，为什么它很重要，以及如何以规范和有效的方式设计、实现、分析、演进和管理它。 其次系统阐述如何使用架构来应对需求和系统规模的加速增长，以及如何...(展开全部)

《软件架构实践（英文版·原书第4版）》着重讨论以下核心内容，并层层递进，逐步深入。 首先解释了什么是软件架构，为什么它很重要，以及如何以规范和有效的方式设计、实现、分析、演进和管理它。 其次系统阐述如何使用架构来应对需求和系统规模的加速增长，以及如何管理新增的质量属性。 最后讲解如何利用架构优化关键质量属性（包括性能、可修改性、防护性、可用性、互操作性、可测试性、易用性、可部署性等），如何管理和优化现有架构，如何将它们用于解决新问题并构建成可作为战略资产的可重用架构。 自第3版出版以来，计算机领域发生了很大变化。一些之前没有被考虑的质量属性在许多架构师的日常实践中变得重要。我们正在构建不同种类的系统，并且以不同于十年前的方式构建它们。现在的系统通常构建在云中的虚拟化资源之上，移动性越来越强，移动性带来的机遇和挑战也越来越多。因此，第4版全面更新了有关...(展开全部)

世界范围内的薪酬调查经常将软件架构师排在前10名，但是没有真正的指导可以帮助开发人员成为架构师。直到现在。这本书提供了第一个全面的概述，有抱负的架构师和现有的架构师同样会检查架构特征、架构模式、组件确定、架构图绘制和呈现、演进架构，以及许多其他主题。

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本书从最基本的汽车电子硬件设计方法出发，列举了大量的设计要点和实例数据，对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。本书内容丰富，除了介绍硬件设计内容，还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业的发展方向等。本书从基于可靠性的硬件设计方法入手，涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法；对于硬件设计最为基础的元器件的实际特性进行细致的阐述，整理了电阻、电容、二极管、晶体管和场效应晶体管等的应用方法；对于汽车电子中的典型电源电路、输入/输出处理电路和主控单元这几个部分，尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和印制电路板的设计要点，并结合印制电路板的可制造性给出了一些实践指南。 本书适用于汽车电子方向的研发工程师、学生和相关的硬件工程师，也可供对汽车电子感兴趣的爱好者们阅读参考。

《汽车电子硬件设计》从最基本的汽车电子硬件设计方法出发，例举了大量的注意点和实例数据；内容也很丰富，除却硬件设计方面，还讲述了制造工艺、零件验证、汽车电子企业的内部流程和汽车电子行业发展方向等内容。从基于可靠性的硬件设计方法人手，涉及可靠性预测、降额方法、故障模式分析、最坏情况分析、故障树分析、潜在路径分析和热分析的硬件评估与设计方法；对于硬件设计最为基础的元器件实际特性进行细致的阐述，整理了电阻、电容、二极管、三极管和场效应管的应用方法；对于汽车电子中的典型电源电路、输入／输出处理电路和主控单元这几个部分，尝试进行正向设计和电路验证。最后总结原理图和电路板设计要点，并结合电路板的可制造性得出了一些实践指南。整《汽车电子硬件设计》主要是对实际工作中琐碎细致的内容进行针对性的追溯和归纳。 《汽车电子硬件设计》的读者对象为汽车电子方向的研发工程师、学生和...(展开全部)