当代中国法治进程的一个基本特点，就在于法治的专职主义和群众路线这两条路任并行相悖。两条法治路径存理念和实践上的二律背反，构成了当代中国法治进程的基本特点，也构成了《法治的中国道路》研究的问题意识。尽管笔者凌斌当然有着关于中同法治当下现状与未来走向的自己的判断和立场，但是就本书而言，希望提供的不是结论、方案或者关丁特定立场的理沦辩护，而是尽可能细致的分析，尽可能公允的对于不同理念、不同路径和不同选择的内在逻辑与潜在后果的允分呈现。 《法治的中国道路》因此并未刻意化简这一中同法治的基本困境。相反，本书的土旨在于，中国法治道路的内存动力，就在于其基本困境，就在十两种法治理念的对立统一，两条法治路径的二元变奏。因此首要的问题不是急于选定立场，而是尽可能充分呈现这一法治困境的根本性、复杂性与普遍性，呈现这一法治难题的。当代特点和历史渊源。本书因而并木...(展开全部)

一个民族、一个国家要实行什么样的制度，是由其历史的传统和基因决定的。中央集权的大一统观念和扁平化社会孕育的平民主义，是中国道路最重要的历史基因。中华传统文化的本质特征是什么？中国坚持社会主义道路的历史依据是什么？中国以中央政府为核心的单一制国家结构形式的历史根源是什么？作者通过回答以上几个问题，通过对中国共产党现代建国历史进程的探索，阐明中国选择中央集权的单一制国家结构，选择社会主义道路既是历史的必然，也是现实的需要和人民的选择。

本书致力于探讨当代中国的现实问题，分为四个部分：第一部分提出对过去30年来中国经济高速增长的理解、分析相关解释及中国的增长对其他经济体的启示；第二部分归纳导致中国经济成功的“中国模式”，并总结和批判其存在的问题；第三部分讨论平等与社会公正，提出当代中国问题的复杂性及意识形态在其中所发挥的影响；第四部分着眼于农村建设，关注农村的治理问题，提出对解决当前“三农”问题的个人见解。 本书主题宏大，文笔生动，充分展现了作者对于中国的改革及其成功和问题。的深入剖析，显示了一名知识分子严肃的学术思考和公共表达。任何关注中国社会现实问题的人，都可以在本书中找到灵感与共鸣。

《中国梦与中国道路》主要内容简介：美国以世界5％的人口消耗着世界1／3的资源，汽车等消费使美国消耗了全球1／4的原油。美国年人均能源消耗量是全球平均水准的9倍，人均生产垃圾量是全球平均水准的3倍，温室气体排放量是全球平均水准的8倍，大量的自然资源为美国人的日常生活所消耗。中国居民的生活消费如果向着美国方式变化，那么，无论是对于中国国内的生态环境和资源，还是对于世界的生态环境和资源，都将是一个灾难。

城市化俨然已成为中国改革与发展中的关键词，它一头连着土地制度和户籍制度，另一头连着经济转型和就业。因此，中国城市化道路的选择，是事关国家发展道路的战略问题。 遗憾的是，由于概念、意识形态以及少数人利益的遮蔽，中国城市化正走向激进。本书试图在尊重历史与国情的基础上，从另一个视角观察、解读中国城市化的真实现场及其背后的制度安排，提出一条保护农民返乡权利，避免中国落入中等收入陷阱的稳健的城市化道路。

本书是张旭东教授近年来集中深入地阐述中国道路、中国文化自觉、中国梦等一系列理论与现实问题的论文结集。收录专题论文、讲演、访谈多篇，共计30余万字，分别从教育、文化主体、中国与世界、现代中国历史、当代中国、中国道路等角度出发，围绕今天如何做一个现代中国人，追求怎样的中国梦想等的热门议题，探讨中国崛起背景之下政治与文化上的能量与可能。 ………………………………………………………………………………………… 进入21世纪以来，中国文化、思想、意识形态领域已日益成为全球化时代世界性历史冲突和价值冲突的前沿与核心地带。中国走什么样的路，创造出什么样的生活世界和意义世界，带来什么样的可能性、灵感、希望和梦想，也越来越显出作为世界历史上前所未有的伟大实验的深刻意义。能为这样的史诗性经验提供什么样的描写、叙述、意义阐释和道德辩护，则是今天中国的读书人肩负的最高的使命，...(展开全部)

本书从中西人文主义之道德与理性出发，在古今中外的对比中，沿着道德、功利、治理、政制四个层面分析历史上法家、儒家与西方的三种法治形态，考察法治的认知理性基础和道德理性基础，以此开拓中国法治乃至现代法治的道德人文维度。 全书分为三部分，第一部分梳理中国的道德人文主义和西方的理性人文主义，第二部分比较法家法治、儒家法治和民主法治三种各具历史和学理基础的法治模式，第三部分探究将道德系统与民主法治融合起来、同时打造政治和社会的道德人文和理性人文基础、重构“内圣外王”的学理必要性和历史可能性。 本书基于“内圣”与“外王”的内在联系，尝试对中国的法治构建作一种人文审视，这在很大程度上也是对古今法治的总体审视，进而探寻融会古今中西的中国政治和法律发展道路。

以技术发展为脉络，梳理了汽车行业的百年发展史。经过详实的信息收集，还原了中国新能源汽车产业20余年的关键事件，全书详细介绍国家相关产业政策的出台过程与落实结果，总结汽车企业竞争力升降的经验教训，探索中国汽车强国建设的基本路径，探讨全球汽车产业未来的发展趋势。 本书重点回答了业界关注的一系列重大问题：汽车产业百年未有之大变局对中国意味着什么？中国新能源汽车走过了怎样的一条发展道路？推动中国新能源汽车产业发展的主要因素有哪些？中国汽车行业管理部门和各类汽车企业在汽车产业的大变革中做了怎样的努力、克服了什么样的困难？有哪些经验教训值得总结？未来中国新能源汽车产业发展需要特别关注哪些问题？ 本书旨在帮助读者充分了解未来汽车产业的演进趋势和方向，激励业界共同探索新时代汽车产业的内在发展规律，从而形成统一的认识和行动，实现建设汽车强国、引领全球汽车产业发展的宏伟...(展开全部)

《中国城市社会与城市化道路》对马克思主义城市化理论进行了新概括，将城市化置于城市社会这一背景下，突出问题导向，强调实证研究，恰当运用数理和计量方法分析快速城市化过程中的风险因素和预警机制，基于中外城市化的教训与风险、提出中国城市社会城市化道路的框架，并进行实证分析，对提升中国经验，讲好中国故事，构建有中国特色、中国气派的城市化理论，推动发展经济学和中国特色社会主义政治经济学的创新发展有学术贡献，同时兼具现实意义。

本书系工业和信息化部原部长苗圩根据自己的亲身经历与深度思考撰写，目的在于梳理中国新能源汽车20余年发展历程的脉络，介绍相关产业政策的出台过程与落实结果，总结汽车企业竞争力升降的经验教训，探索中国汽车强国建设的基本路径，探讨全球汽车产业未来的发展趋势。 本书重点回答了业界关注的一系列重大问题：汽车产业百年未有之大变局对中国意味着什么？中国新能源汽车走过了怎样的一条发展道路？推动中国新能源汽车产业发展的主要因素有哪些？中国汽车行业管理部门和各类汽车企业在汽车产业的大变革中做了怎样的努力、克服了什么样的困难？有哪些经验教训值得总结？未来中国新能源汽车产业发展需要特别关注哪些问题？ 本书旨在帮助读者充分了解未来汽车产业的演进趋势和方向，激励业界共同探索新时代汽车产业的内在发展规律，从而形成统一的认识和行动，实现建设汽车强国、引领全球汽车产业发展的宏伟目标。