2020年，作者高洪雷出版了《丝绸之路：从蓬莱到罗马》一书，该书在大量史料考证和吸取相关学术研究成果的基础上，兼顾可读性，以沿途15座城市为结点，细数了陆上丝绸之路在城市兴衰、贸易沟通、思想沟通、文明交往和文化融合等方面的历史作用。之后，作者进一步深挖史料，并拓展写作视野，将目光聚焦到海上丝路，同样选取了沿途上15个重要节点，将海上丝绸之路作为经济之路，文化之路的前世今生，书写出来。

2020年，作者高洪雷出版了《丝绸之路：从蓬莱到罗马》一书，该书在大量史料考证和吸取相关学术研究成果的基础上，兼顾可读性，以沿途15座城市为结点，细数了陆上丝绸之路在城市兴衰、贸易沟通、思想沟通、文明交往和文化融合等方面的历史作用。之后，作者进一步深挖史料，并拓展写作视野，将目光聚焦到海上丝路，同样选取了沿途上15个重要节点，将海上丝绸之路作为经济之路，文化之路的前世今生，书写出来。

15 世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于 1405 年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在 15 世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。

15世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于1405年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在15世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。长期以来，贯穿东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”在人们的印象中一直被西方主导的地中海航路和大西洋航路掩盖。这条航路历史悠久，对于印度洋与太平洋沿岸各文明的交流和构建有着至关重要的作用。自古至今，从东非到东亚的航海者们都遵循印度洋的季风节律，穿越极其遥远的距离彼此交流，互通有无，在经济、政治及文化等层面促使各个文明区域相互联系。相比于大西洋航路，印度洋与太平洋的“海上丝绸之路”仍旧缺乏相关研究，在很多方面几乎仍是空白。而且由于记载稀少且混乱，当今人们对于历史上这条航路沿线的各个国家具体位置等信息知之甚少。尽管如此，对于这条航路的认识与研究仍旧有着深远的意义。本书聚焦于自远古到葡萄牙殖民时代的印度洋及太平洋各个海域历史，严谨分析了影响古代航路变迁的各种要素、“海上丝绸之路”沿线各文明兴衰的原因及彼此之间的联系。此外，本书作者也详细介绍了印度洋与太平洋沿岸的各种古代航海技术以及商路上流通的各种贸易商品，诸多内容层层相扣，为读者描绘了一幅条理分明的具体图景。

15 世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于 1405 年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在 15 世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。

15世纪初，中国的巨舰曾航行在东南亚和印度洋，其航程远达霍尔木兹、亚丁湾和东非海岸。当郑和于1405年首次发起远航时，葡萄牙尚未开始探索通往亚洲的新航路，西欧也并未涉足印度洋。在15世纪之前的数个世纪中，东亚与西亚之间的各条航线都掌握在亚洲人手中，本书揭示的便是这段时期被后人称为“海上丝绸之路”的各条航线，以及沿线各文明的发展历史。长期以来，贯穿东南亚与印度洋的“海上丝绸之路”在人们的印象中一直被西方主导的地中海航路和大西洋航路掩盖。这条航路历史悠久，对于印度洋与太平洋沿岸各文明的交流和构建有着至关重要的作用。自古至今，从东非到东亚的航海者们都遵循印度洋的季风节律，穿越极其遥远的距离彼此交流，互通有无，在经济、政治及文化等层面促使各个文明区域相互联系。相比于大西洋航路，印度洋与太平洋的“海上丝绸之路”仍旧缺乏相关研究，在很多方面几乎仍是空白。而且由于记载稀少且混乱，当今人们对于历史上这条航路沿线的各个国家具体位置等信息知之甚少。尽管如此，对于这条航路的认识与研究仍旧有着深远的意义。本书聚焦于自远古到葡萄牙殖民时代的印度洋及太平洋各个海域历史，严谨分析了影响古代航路变迁的各种要素、“海上丝绸之路”沿线各文明兴衰的原因及彼此之间的联系。此外，本书作者也详细介绍了印度洋与太平洋沿岸的各种古代航海技术以及商路上流通的各种贸易商品，诸多内容层层相扣，为读者描绘了一幅条理分明的具体图景。

山东蓬莱是古代海上丝绸之路的一个起点，也是陆上丝绸之路的东部起点；而罗马作为西欧文明的中心，通过丝绸之路与东方紧密相联，是丝绸之路作为贸易之路、文化之路的西方象征。作家高洪雷选择这两个地点作为路上丝绸之路的终端，在大量史料考证和吸取相关学术研究成果的基础上，兼顾可读性，以唐代快马的旅程时间结构全书，以沿途13座城市为结点，细数丝绸之路在城市兴衰、贸易沟通、思想沟通、文明交往和文化融合等方面的历史作用。全书凡15章，每章附有示意地图。本书是高洪雷继《另一半中国史》《大写西域》《另一种文明》《楼兰啊，楼兰》等口碑力作之后，在民族史、西域史和丝绸之路历史方面的最新探索发现。

山东蓬莱是古代海上丝绸之路的一个起点，也是陆上丝绸之路的东部起点；而罗马作为西欧文明的中心，通过丝绸之路与东方紧密相联，是丝绸之路作为贸易之路、文化之路的西方象征。作家高洪雷选择这两个地点作为路上丝绸之路的终端，在大量史料考证和吸取相关学术研究成果的基础上，兼顾可读性，以唐代快马的旅程时间结构全书，以沿途13座城市为结点，细数丝绸之路在城市兴衰、贸易沟通、思想沟通、文明交往和文化融合等方面的历史作用。全书凡15章，每章附有示意地图。本书是高洪雷继《另一半中国史》《大写西域》《另一种文明》《楼兰啊，楼兰》等口碑力作之后，在民族史、西域史和丝绸之路历史方面的最新探索发现。

山东蓬莱是古代海上丝绸之路的一个起点，也是陆上丝绸之路的东部起点；而罗马作为西欧文明的中心，通过丝绸之路与东方紧密相联，是丝绸之路作为贸易之路、文化之路的西方象征。作家高洪雷选择这两个地点作为路上丝绸之路的终端，在大量史料考证和吸取相关学术研究成果的基础上，兼顾可读性，以唐代快马的旅程时间结构全书，以沿途13座城市为结点，细数丝绸之路在城市兴衰、贸易沟通、思想沟通、文明交往和文化融合等方面的历史作用。全书凡15章，每章附有示意地图。本书是高洪雷继《另一半中国史》《大写西域》《另一种文明》《楼兰啊，楼兰》等口碑力作之后，在民族史、西域史和丝绸之路历史方面的最新探索发现。

《穿越海上丝绸之路》通过32个鲜活的人物故事，串联起了海上丝绸之路的前世今生。这些人物沿着祖先的足迹寻根溯源，将充满活力和魅力的古老海路无限伸展、绵延：他们继承家族企业、传统工艺的衣钵；他们将古老的刺绣与西方的时尚观念富有韵味地两相融合；他们沿袭师徒传承的仪式将老手艺发扬光大；他们漂洋过海，循着茶香，从南洋回国，寻亲访祖，找回迷失已久的精神故乡；他们在祖先发家的地方将产品进行升级换代，广播善果，反哺族人；他们把中国文化“天人合一”的理念散播至全世界；他们奇妙地与祖先曾合作过的生意伙伴的后人再次相逢在生意场上……每一个传奇故事都饱含情感张力，人物的只言片语、赤子情怀，常在不经意间触动你我的心弦。