本书着重探讨清代华南帆船在东亚海域内所扮演的角色。全书上下两编各有侧重点，上编侧重于文化层面的解读，分析历史文本，勾勒船神信仰、海上救助等历史面貌。下编侧重于经济层面的探讨，讨论了清代华南帆船往行福建、长崎、台湾、上海等地的经济活动，结论清代华南帆船航运与经济交流的意义。

松浦章先生是日本关西大学亚洲文化交流研究中心主任。本书是关于他清代帆船东亚航运与中国海商海盗问题研究的论文集。

海洋作为东亚各国之间交流的媒介，一直发挥着重要的作用，随着轮船时代的到来，清代海运不断发展，航运能力日益提高，在东亚与明治时期的日本海上交往增多。本书分为四编，按海域的不同，分别讨论清代中国在渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域的航运情况，涉及清代中国与明治时期日本统治下的朝鲜、台湾、琉球等地的海上交往情况，勾勒出清代海上交流在不同海域中的复杂活动样态。海洋作为东亚各国之间交流的媒介，一直发挥着重要的作用，随着轮船时代的到来，清代海运不断发展，航运能力日益提高，在东亚与明治时期的日本海上交往增多。本书分为四编，按海域的不同，分别讨论清代中国在渤海、黄海、东海、台湾海峡、南海等海域的航运情况，涉及清代中国与明治时期日本统治下的朝鲜、台湾、琉球等地的海上交往情况，勾勒出清代海上交流在不同海域中的复杂活动样态。

这本论文集主要是收录我2003年至2009年发表的文章。在此以前发表的文章中，有几篇未收人我《中国封建经济论稿》一书。因学术界同仁引用过其中的某些论点和资料，为便于检索，特加以补人。这些文章都是讨论清代经济问题，故以《清代经济论稿》出版。许多文章得到过吴承明教授和徐建青教授的指点和帮助，特在此致谢。

松浦章所著的《清代上海沙船航运业史研究》广泛搜集珍藏在中国、日本和韩国等地的资料，从中文、日文和英文等文献文书中贡献给学界大量而又系统的第一手资料，并对清代上海沙船航运业作了全方位、多层次和新视角的考察，清晰地展示了清代沙船航运业的全貌和上海沙船字号主的实态，大大地推进了相关专题的研究，《清代上海沙船航运业史研究》从而堪为沙船航运业研究的集大成者。

《中国经济通史．清代经济卷》包括有农业篇、手工业篇、商品流通篇、土地分配篇、地主经济篇、农民经济篇。涵盖了社会经济的生产、分配、流通、消费诸环节。清代前期是中国封建经济发展的高峰。本书对这一时期的经济结构、经济运行、经济体制和经济效益等方面，加强了数量分析，突破传统观念，作了创新精神的探讨，提供了一系列新资料、新问题和新观点，并对手工业、商品流通、农民经济问题作了比较系统的分析，基本上反映了这一重要历史时期封建经济的发展及其特征，是一部具有学术价值的著作。

《出入与异同：清代经济史论稿》搜集作者近20年来发表的经济史学术论文34篇，内容涉及漕运、盐政、关税、财政、灾害、量化经济史、人物与事件、思想文化和考证。这些文章从政治史视域研究清代财政，反思中西财政发展道路的异同；从计量史学的视域透视中国历史时期的GDP，比较中国与欧洲国家经济发展的“大分流”；从定量与定性分析相结合的角度研究清代经济史，审视传统中国经济史数据的有效性。《出入与异同：清代经济史论稿》呈现了作者对于清代经济史的系统性认识，资料丰富，论证严谨，可堪参用。

《清代中国的物价与经济波动》以各种奏折、随笔、地方志、账簿、贸易关系统计资料以及整理出的数值资料等为基础，论述了清朝经济环境的长期性变化；就不同的经济情况，对当时的经济环境、人们的经济行为和经济思想进行了综合考察，通过物价与经济格局之间的波动，论证了不同时期人们选择不同经济观的历史必然性，在对物价的分析中以冀接近当时的经济模型。此外，有关小农经济的构造及市场的性质问题，书中也展开了讨论。从不可逆的发展阶段论的视角来探讨构成清人经济行为背景外部情况的变化形成《清代中国的物价与经济波动》的一大特色。 《清代中国的物价与经济波动》是国家清史编纂委员会编译丛刊。

《清代中国的物价与经济波动》以各种奏折、随笔、地方志、账簿、贸易关系统计资料以及整理出的数值资料等为基础，论述了清朝经济环境的长期性变化；就不同的经济情况，对当时的经济环境、人们的经济行为和经济思想进行了综合考察，通过物价与经济格局之间的波动，论证了不同时期人们选择不同经济观的历史必然性，在对物价的分析中以冀接近当时的经济模型。此外，有关小农经济的构造及市场的性质问题，书中也展开了讨论。从不可逆的发展阶段论的视角来探讨构成清人经济行为背景外部情况的变化形成《清代中国的物价与经济波动》的一大特色。 《清代中国的物价与经济波动》是国家清史编纂委员会编译丛刊。