本书为自动控制系统的经典教材，详细介绍了连续控制系统（包括电气系统、机械系统、流体动力系统和热力系统）的数学模型建模方法，动态系统的瞬态和稳态分析方法，根轨迹分析和设计方法，频率域的分析和设计方法，以及PID控制器和变形PID控制器的设计方法；同时还比较详细地介绍了现代控制理论中的核心内容，状态空间分析和设计方法。最后还简要地介绍了20世纪80～90年代发展起来的称为“后现代控制理论”的鲁棒控制系统。全书自始至终，贯串了用MATLAB工具分析和设计各类控制系统问题。

本书为自动控制系统的经典教材，详细介绍了连续控制系统（包括电气系统、机械系统、流体动力系统和热力系统）的数学模型建模方法，动态系统的瞬态和稳态分析方法，根轨迹分析和设计方法，频率域的分析和设计方法，以及PID控制器和变形PID控制器的设计方法；同时还比较详细地介绍了现代控制理论中的核心内容，状态空间分析和设计方法。最后还简要地介绍了20世纪80～90年代发展起来的称为“后现代控制理论”的鲁棒控制系统。全书自始至终，贯串了用MATLAB工具分析和设计各类控制系统问题。

《现代控制工程(第5版)(英文版)》为自动控制系统的经典教材，详细介绍了连续控制系统（包括电气系统、机械系统、流体动力系统和热力系统）的数学模型建模方法，动态系统的瞬态和稳态分析方法，根轨迹分析和设计方法，频率域的分析和设计方法，以及pid控制器和变形pid控制器的设计方法；同时还比较详细地介绍了现代控制理论中的核心内容，状态空间分析和设计方法。最后还简要地介绍了20世纪80年代至90年代发展起来的称为“后现代控制理论”的鲁棒控制系统。全书自始至终，贯穿了用matlab工具分析和设计各类控制系统问题。《现代控制工程(第5版)(英文版)》可作为高等学校工科（电气、机械、航空航天、化工等）高年级学生自动控制系统课程的教材，也可供与自动控制系统方面的技术相关的教师、研究生、科研和工程技术人员参考。

《大气污染控制工程》结合我国大气环境保护工作新要求，以及大气污染控制领域推出的新技术和新标准，介绍了大气污染控制工程的经典理论和基本知识，及当前环保政策、法律法规和标准。与现有同类教材相比，本书充实了VOCs污染控制内容，增加了大气污染控制工程设计、H2S排放与控制、移动源废气污染控制、室内空气质量与控制等章节。本书由15章组成，包括概论、大气污染控制工程设计、颗粒污染物控制技术基础、机械力除尘器、电除尘器、过滤式除尘器、湿式除尘器、气态化合物控制技术基础、VOCs污染控制技术、含硫气态污染物控制、氮氧化物污染控制、移动源废气污染控制、气体收集输送系统的设计、污染物扩散和排气筒设计、室内空气质量与控制。每章附有例题和课后习题，方便读者使用。《大气污染控制工程》可作为高等院校环境工程等相关专业的教材或教学参考书，也可供相关专业领域的从业人员参考。

《城市雨水控制工程与资源化利用》基于发展城市绿色基础设施的需求，阐述了雨水排水控制工程的新设计理念和设计方法。内容主要包括城市绿色雨水控制和资源化利用的新理念、低影响开发、海绵城市建设、雨水资源化利用的新技术和城市降雨水文学基础知识。既简单介绍了传统的雨水排水工程设计方法，也重点介绍了利用数学模型设计雨水排水工程的新方法。对低影响开发和海绵城市建设的主要技术，例如滞留池技术进行了重点介绍，同时也对大暴雨情况下城市街道的排水能力设计方法做了阐述。《城市雨水控制工程与资源化利用》不仅适合从事城市雨水工程的规划、设计和管理人员参考，也可供高等院校给排水工程、环境科学、环境工程等相关专业的师生阅读。

《工程控制论(新世纪版)》的目的是把一般性概括性的理论和实际工程经验很好地结合起来，对工程技术各个系统的自动控制和自动调节理论作一个全面的探讨。它一方面奠定了工程控制论这门技术科学的理论基础，另一方面指出这门新学科今后的几个研究方向。 《工程控制论(新世纪版)》最初是用英文写的。现在的汉文版是在钱学森先生的指导下，翻译英文版并且参照俄文译本略加修改和补充而成。 《工程控制论(新世纪版)》曾荣获中国科学院1956年度一等科学奖金。

钱学森：（1911-2009），浙江杭州人，航天科学家与系统科学思想家。工程控制论的奠基人。 宋健：（1931-），山东荣成人，控制论与航天工程专家。人口控制论的创始人之一。

《工程控制论(英文版)》详细介绍了工程控制论所涉及的基本概念，对工程技术领域的各个自动控制系统与自动调节系统做了全面的理论分析与探究，是工程实际中所用到的许多设计原则的整理与总结。通过对《工程控制论(英文版)》的阅读，可使科学技术人员获得更广阔的眼界，用更系统的方法去观察技术问题、去指导千差万别的工程实践。《工程控制论(英文版)》曾荣获中国科学院1956年度一等科学奖金。

《工程控制论(上册)(第3版)》系钱学森英文原著《Engineering Cybernetics》（工程控制论）一书的第三版。原书曾荣获中国科学院1956年度一等科学奖金。本版对第二版中的文字、符号等错误进行了补正。第三版分上、下两册共二十一章。上册十二章，下册九章。 《工程控制论(上册)(第3版)》保留了原书的基本内容。在叙述方法上，也保持和发扬了原书的特点，由浅入深，既重视物理概念，又注意理论上的严谨性，把一般性概括性的理论和实际工程经验很好地结合起来。在讨论系统分析和设计问题时，传递函数和状态空间的描述方法并重，互相补充。 《工程控制论(上册)(第3版)》对从事自动化、无线电电子学、航天技术及系统工程等专业的理论工作者和工程设计人员是一本有重要参考价值的著作，同时也可作为高等院校相关专业的教学参考书。

《工程控制论(下册)(第3版)》是《工程控制论》(第三版)的下册。这一册共九章。第十三章讨论摄动理论在控制系统设计中的应用，其中特别说明在飞行控制系统中的应用。第十四、第十五章介绍控制系统在随机干扰下的分析和设计。第十六、十八章讨论了适应性控制系统的设计。第十九章介绍了提高控制系统可靠性的各种方法。第十七、二十、二十一这三章分别是：逻辑控制和有限自动机(第十七章)，信号与信息(第二十章)，大系统(第二十一章)。这些方面已构成工程控制论这门学科的重要研究方向。书末还附有“有关中文著作目录选辑”，可供读者查阅。 《工程控制论(下册)(第3版)》对从事自动化、计算机科学、信息处理、通信理论、宇航技术及系统工程等专业的理沦研究工作者和工程设计人员是一本有重要参考价值的著作，同时也可作为高等院校相关专业的教学参考书。