维塔利（德米特里·纳吉耶夫 Dmitriy Nagiev 饰）是一名来自奥塞梯共和国的建筑师，2002年的某日，他的妻子和孩子乘坐飞机飞往巴塞罗那，去探望在那里工作的维塔利。哪知道，在途中，他们所乘坐的飞机和另一驾飞机相撞了，两架飞机上的70余人均遇难了。 　　这场灾难让维塔利失去了一切，他急于想要找到一个部门，或者是一个人，来承担这巨大的责任，最终，维塔利将目标锁定在了那天当班的一名空管员的身上。一晃眼两年过去，维塔利依然没有得到他应得的结识和道歉，于是，他雇佣了一名私家侦探，锁定了空管员的位置——瑞士，他要亲手为他的妻子和孩子报仇。

一场空难之后，飞机上几百名乘客不幸遇难……然而，却有5名乘客奇迹般的幸存下来。于是，“空难不死，必有怪事”这条已经被美剧《lost》经典演绎两年多的…

一把年纪的罗曼（阿诺·施瓦辛格饰）的最大幸福就是和妻女团圆的日子即将到来，尤其是他得知女儿已然身怀有孕，自己也即将成为更加幸福的外祖父。满心欢…

描述民航「航班716」突然神秘消失在大西洋上空，事件的背后牵扯了悬疑的神秘骇人阴谋，调查员抽丝剥茧欲揭开背后真相。

本片由达伦·阿罗诺夫斯基的公司Protozoa Pictures制作，编剧是《宿敌》的Javier Gullón。导演人选未定，计划今秋开拍。由于航空管制的失误，男主人公的妻儿在空难中不幸遇难，虽然空管部门事后受到了公众的一致谴责，他依然想要追寻真相讨个说法。

On Dec 21, 1988, Pan Am Flight 103 exploded over Lockerbie, killing 270. The docuseries examines the aftermath through interviews. It explores unanswered questions about the attack to provide a definitive account of who was responsible.

In the early hours of 1 June 2009, Air France flight 447, en route from Rio de Janeiro to Paris, disappeared over the Atlantic. Five days later the shattered wreckage was discovered, with all 228 passengers and crew dead. One year on, a full explanation of what might have happened has emerged. 　　This film brings together an independent team of leading air crash investigators to provide the first credible solution to the mystery of flight 447. Conducting their own tests and simulations using the available evidence, they painstakingly piece together a convincing scenario of what they believe happened. Their conclusions raise worrying concerns about aviation's increasing reliance on automated flight systems.

本片讲述了1972年轰动世界的安第斯空难事件中幸存者的故事。1972年10月13日，一架载着乌拉圭橄榄球队的包机在安第斯山脉发生空难；二十多名名困在山上的生还者以死者尸体充饥，在冰天雪地中熬过了十多个星期。12月，其中两名队员步行70多公里下山，终于获得救援。 　　导演刚萨罗是其中一个生还者的朋友，他使用了情景再现的手法重建发生空难的那一天的情形——兴高采烈的年轻人们在登上飞机不久后便遭遇了大暴雨，这造成飞机撞向一个山梁。导演刚萨罗带着幸存者（45名中的16人活下来了）和他们的子女们到达失事地点，在这个充满泪水的山谷，男人们（没有一个女性生还者）讲述了他们如何在冰天雪地里度过十多个星期的。一个接着一个，细节一一展现在我们面前。“我决定我想要活下去。”当年的照片，影像资料以及新闻报道都为影片提供了有用的补充。

荷兰皇家航空4805号班机和泛美航空1736号班机原定飞往加那利群岛的加那利亚，但因加那利亚机场受炸弹袭击影响而改飞特内里费。当机组人员及乘客等候加那利亚机场重开期间，特内里费机场开始被大雾笼罩。35分钟后，荷航班机完成加油程序。因机场面积细小，两架飞机只有倒行回跑道等待起飞。因为大雾，两架飞机不能清楚看见对方。此时，荷航班机机长在未有指示起飞的情况下起飞，同一时间，泛美班机正从C4滑行道驶出跑道，最终两机相撞，583人罹难，只有61人生还。这事故成为民航史上最多人死亡的空难。