捷豹设计师将XJ打造成一个顶级奢华的生活空间。炫目的12.3英寸高清虚拟仪表盘Virtual Instruments与采用双画面技术的新型8英寸触摸屏相得益彰，在驾驶者查看汽车功能或使用卫星导航功能的同时，还可为乘客播放DVD电影或电视节目。同时，XJ还可选配顶级1200W Bowers & Wilkins音响系统，其音质甚至可与当今最好的家庭娱乐系统相媲美。其它高级信息娱乐功能还包括硬盘式音频和导航系统，并可通过功能强大的媒体中心（Media Hub）与便携式音频和视频设备全面连接。 　　在动力方面， 国内引进了5.0升V8汽油发动机（自然吸气），听说机械增压版本晚些时候也上市。 不仅性能卓越，燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。 　　在技术方面，捷豹动态技术在XJ的运用也上升至全新高度。空气悬架、自适应动态系统（连续可变阻尼）、主动差速控制系统以及快速转向传动等功能，使全新XJ将敏锐、动感的操控感受与优雅、舒适的驾乘体验融为一体。 　　全新XJ在可持续性驾驶方面另辟蹊径。源于航天工业的铝制车身技术，使XJ较之竞争对手相比至少要轻150千克。这不仅使汽车性能、操控感及燃油经济性得到大幅改善，还能提供更为卓越的强度、品质与安全性。轻量化铝制车身（采用50%的可回收材料），与在设计与制造过程中采用的“生命周期法”，可以最大限度地减少汽车的二氧化碳排放。仅采用回收材料这一点，相比利用新铝制造的车身，每辆汽车就可以减少3吨的二氧化碳排放。 　　最后，全新XJ保养周期长达2.4万公里。这得益于捷豹在生产环节对细节的一贯专注。例如，它所采用的最新“虚拟”技术，可以在研发阶段实施4万次的质量评测，为捷豹品牌带来了诸多在品质方面的极高赞誉。

捷豹设计师将XJ打造成一个顶级奢华的生活空间。炫目的12.3英寸高清虚拟仪表盘Virtual Instruments与采用双画面技术的新型8英寸触摸屏相得益彰，在驾驶者查看汽车功能或使用卫星导航功能的同时，还可为乘客播放DVD电影或电视节目。同时，XJ还可选配顶级1200W Bowers & Wilkins音响系统，其音质甚至可与当今最好的家庭娱乐系统相媲美。其它高级信息娱乐功能还包括硬盘式音频和导航系统，并可通过功能强大的媒体中心（Media Hub）与便携式音频和视频设备全面连接。 　　在动力方面， 国内引进了5.0升V8汽油发动机（自然吸气），听说机械增压版本晚些时候也上市。 不仅性能卓越，燃油经济性与二氧化碳减排指标也非常出色。 　　在技术方面，捷豹动态技术在XJ的运用也上升至全新高度。空气悬架、自适应动态系统（连续可变阻尼）、主动差速控制系统以及快速转向传动等功能，使全新XJ将敏锐、动感的操控感受与优雅、舒适的驾乘体验融为一体。 　　全新XJ在可持续性驾驶方面另辟蹊径。源于航天工业的铝制车身技术，使XJ较之竞争对手相比至少要轻150千克。这不仅使汽车性能、操控感及燃油经济性得到大幅改善，还能提供更为卓越的强度、品质与安全性。轻量化铝制车身（采用50%的可回收材料），与在设计与制造过程中采用的“生命周期法”，可以最大限度地减少汽车的二氧化碳排放。仅采用回收材料这一点，相比利用新铝制造的车身，每辆汽车就可以减少3吨的二氧化碳排放。 　　最后，全新XJ保养周期长达2.4万公里。这得益于捷豹在生产环节对细节的一贯专注。例如，它所采用的最新“虚拟”技术，可以在研发阶段实施4万次的质量评测，为捷豹品牌带来了诸多在品质方面的极高赞誉。

《超级工厂》Mega Foundry 是一部非叙事纪录短片，聚焦日用品生产贸易景观。探讨人类与其生产的物品之间的共生关系。技术进化创造物的繁荣，城市与财富 、商业与贸易、革新与发明，在浩大的物质河流中流淌。人创造物，物记录人、占有人，我们是物质时代的生产者，零件和灾民。 　　该影片由导演张艺馨及其团 队于2018年在义乌等地取景拍摄，并在成都国际摄影周展映；第40届柏林国际短片电影节竞赛单元；Short Shorts Film Festival & Asia 2025；第55届美国电影节评委会奖等。

《超级工厂》是一部非叙事纪录短片，聚焦日用品生产贸易景观。探讨人类与其生产的物品之间的共生关系。技术进化创造物的繁荣，城市与财富 、商业与贸易、革新与发明，在浩大的物质河流中流淌。人创造物，物记录人、占有人，我们是物质时代的生产者，零件和灾民。 　　该影片由导演张艺馨及其团 队于2018年在义乌等地取景拍摄，并在成都国际摄影周展映。第40届柏林国际短片电影节竞赛单元。

本纪录片涉猎范围广泛，从军用到民用，从奢侈品到服务业，应有尽有。平日里光鲜亮丽的跑车内部是何种模样？一辆价值百万的跑车背后功臣有是何方神圣？若想一探究竟，请跟随纪录片一探究竟，带你走进现代工业的先进魅力，在金属碰撞中领略不同风采。

纽约市R-160地铁车厢的创新科技包括液晶萤幕地图、乘客紧急对讲机系统、隔音工程以及能发电供应第三轨的煞车系统。R-160车厢组装后重量近8万5千磅，内有24哩长的线路。此车厢保用40年，能承受每年16亿人次的乘客。

纽约市R-160地铁车厢的创新科技包括液晶萤幕地图、乘客紧急对讲机系统、隔音工程以及能发电供应第三轨的煞车系统。R-160车厢组装后重量近8万5千磅，内有24哩长的线路。此车厢保用40年，能承受每年16亿人次的乘客。

Why Brits play the villains in Hollywood? Its good to be bad.