1933年出生的晓庄，是新中国最早的女摄影家之一，亲历并记录了中国70年发展的全历程。本书选取晓庄镜头下1950年代至今的大运河江苏段两岸风貌影像，加之大运河研究专业学者的文字记录，图文并茂全方位呈现出两岸人民生产、生活的历史变迁。2014年，大运河申遗成功，江苏段遗产最多。在运河沿线，分布着相当数量的城镇、乡村，它们都曾是晓庄采访、采风的重点区域，留下的相关照片有万余张之多。本书从中挑选出300多张，内容涉及运河景观、运河建设和运河两岸农业生产、工业建设、人民生活、文化遗产等方方面面，时间跨度达66年，全面彰显了大运河江苏段及其沿线社会经济文化面貌在中华人民共和国成立后发生的天翻地覆的变化，深刻反映了70年建设的巨大成就。宏观的社会经济数据背后，是无数的生活细节。人们曾经历的各类场景，许多已渐渐远去，而影像与文字，让我们重返历史现场，唤醒时代记忆。

1933年出生的晓庄，是新中国最早的女摄影家之一，亲历并记录了中国70年发展的全历程。本书选取晓庄镜头下1950年代至今的大运河江苏段两岸风貌影像，加之大运河研究专业学者的文字记录，图文并茂全方位呈现出两岸人民生产、生活的历史变迁。2014年，大运河申遗成功，江苏段遗产最多。在运河沿线，分布着相当数量的城镇、乡村，它们都曾是晓庄采访、采风的重点区域，留下的相关照片有万余张之多。本书从中挑选出300多张，内容涉及运河景观、运河建设和运河两岸农业生产、工业建设、人民生活、文化遗产等方方面面，时间跨度达66年，全面彰显了大运河江苏段及其沿线社会经济文化面貌在中华人民共和国成立后发生的天翻地覆的变化，深刻反映了70年建设的巨大成就。宏观的社会经济数据背后，是无数的生活细节。人们曾经历的各类场景，许多已渐渐远去，而影像与文字，让我们重返历史现场，唤醒时代记忆。

本书选编了2018年大运河文化带建设研究主题的专家文章30余篇，分8个专栏，从理论指引、实践经验、文化遗产、历史文脉、生态环境、区域经济等角度，在辨明概念、理清脉络和深入研究历史、充分调查现状的基础上，围绕国家与江苏的大运河文化带建设工作建言献策，富于明确的资政功能和浓厚的学术色彩。

本书选编了2018年大运河文化带建设研究主题的专家文章30余篇，分8个专栏，从理论指引、实践经验、文化遗产、历史文脉、生态环境、区域经济等角度，在辨明概念、理清脉络和深入研究历史、充分调查现状的基础上，围绕国家与江苏的大运河文化带建设工作建言献策，富于明确的资政功能和浓厚的学术色彩。

本书由朱偰编著，首版于1961年由江苏人民出版社出版。我们将对文字做必要的调整，增加大运河的历史和今貌图片，重新包装出版。大运河北起北京，南抵杭州，经过四省，沟通五大水系，全长1782公里。它在我国历史上曾经是南北航运的要道。本书分三部分：1.大运河的历史，包括大运河的历史沿革，以及大运河在历代经济、政治和文化上的影响；2.大运河的地理，分五段对大运河的地理特点做了详细描述，包括从北京到天津，从天津到黄河，从黄河到陇海铁路，从陇海铁路到长江，从长江到杭州；3.大运河的改建，包括大运河的综合利用及其在经济建设和交通建设上的重要意义。本书图文并茂、四色印刷、精装出版，对于大运河历史和地理的了解，是不可多得的一本好书。

本书由朱偰编著，首版于1961年由江苏人民出版社出版。我们将对文字做必要的调整，增加大运河的历史和今貌图片，重新包装出版。大运河北起北京，南抵杭州，经过四省，沟通五大水系，全长1782公里。它在我国历史上曾经是南北航运的要道。本书分三部分：1.大运河的历史，包括大运河的历史沿革，以及大运河在历代经济、政治和文化上的影响；2.大运河的地理，分五段对大运河的地理特点做了详细描述，包括从北京到天津，从天津到黄河，从黄河到陇海铁路，从陇海铁路到长江，从长江到杭州；3.大运河的改建，包括大运河的综合利用及其在经济建设和交通建设上的重要意义。本书图文并茂、四色印刷、精装出版，对于大运河历史和地理的了解，是不可多得的一本好书。

本书讲述了1926年北伐战争中，国共双方同时派出女地下党员策反浙江代理省长夏钊，以求浙江独立，使孙传芳腹背受敌。具有双重身份的中共地下党员田婴齐，巧妙周旋于杭州的各方势力间，暗中策应并保护中共女地下党员乔麦花，在阻止孙传芳手下对手陷害夏钊的同时步步为营，让犹豫观望的夏钊看清形势，设计逼迫同为双面间谍（实际上是打入中共内部的国民党）的周培生配合他行动，利用乔麦花模仿笔迹的能力以一封联军在前线大捷的假电报促使夏钊起义。浙江起义后，为了不让夏钊倒向中共，周培生与孙传芳派出的“斩首”小组联手发动狙击。田婴齐抢先一步赶到医院，故意劫持夏钊之父，破坏周培生的计划，最后为保护乔麦花而牺牲。

“千里运河，独此-环”，大运河穿无锡城而过，不仅塑造了“环城水道龟背城” 的城市格局，而且留下了丰厚的运河文化遗产。本书研究了无锡段运河遗产是无锡人民和江南运河在历史演进过程不断互动的产物。运河沿线留下大量的物质和非物质文化遗产，表征着无锡段运河的独特性和无锡城市的文化特色。无锡段运河文化遗产在历史、艺术、经济、教育及其生态方面都具有独特价值，对凝聚民族精神、认同地域文化、发展遗产旅游等都具有重要意义。在大运河文化带建设战略指导下，无锡段运河沿线的文化遗产都得到较好的保护传承利用。但是，保护与利用矛盾依旧困扰着无锡段大运河文化带建设。在分析原因，创新路径的基础对“十四五”期间无锡段大运河文化带建设前景做了预见。

“千里运河，独此-环”，大运河穿无锡城而过，不仅塑造了“环城水道龟背城” 的城市格局，而且留下了丰厚的运河文化遗产。本书研究了无锡段运河遗产是无锡人民和江南运河在历史演进过程不断互动的产物。运河沿线留下大量的物质和非物质文化遗产，表征着无锡段运河的独特性和无锡城市的文化特色。无锡段运河文化遗产在历史、艺术、经济、教育及其生态方面都具有独特价值，对凝聚民族精神、认同地域文化、发展遗产旅游等都具有重要意义。在大运河文化带建设战略指导下，无锡段运河沿线的文化遗产都得到较好的保护传承利用。但是，保护与利用矛盾依旧困扰着无锡段大运河文化带建设。在分析原因，创新路径的基础对“十四五”期间无锡段大运河文化带建设前景做了预见。

在肯尼亚一条大河的两岸各有一座村子。主人公瓦伊亚吉的父亲是氏族里的先知，预见到白人即将得势，便把他送进教会学校读书。但瓦伊亚吉学完后依旧回到村里，为吉库尤人办起独立学校。而居住在河对岸的村子已逐渐被白人同化，抛弃山里的一切传统习惯，开始有了新的信仰。两座村子之间的矛盾也由此加深