本书以史论与史料相结合的形式，展示出天津城市发展的主要脉络和历史进程，其中绪论及各篇概述部分为编者所撰述，所收录的历史档案均为重要佐证。

哲学社会科学“七五”期间国家重点研究课题 国家社会科学基金资助 目录 第一编 近代以前的天津城市演进过程（远古-1840） 第二编 近代港口贸易与工商业城市地位的奠定（1842-1900） 第三编 近代多功能中心城市的初步形成（1900-1927） 第四编 区域性多功能中心城市地位的确立（1927-1937） 第五编 区域性多功能城市的变态——日、“满”、华经济一体化的重要基地（1937-1945） 第一编 从发展到停滞——近代天津城市发展的终结（1945-1949） 讲叙了天津近代城市化的历史

※系统梳理欧洲文明之脉络，阐释欧洲城市的发展历程及其本质。 【编辑推荐】 欧洲文明是人类文明史的重要组成部分，尤其是自文艺复兴以来，欧洲文明对于人类历史发展进程的影响和推动，都是前所未有的，一定程度上，改变了人类文明的方向和进程。城市的发展和社会的城市化进程是欧洲文明进程最突出的特征和优势之一，《欧洲文明进程•城市与城市化卷》在欧洲文明整体框架下，较为详尽地阐述了欧洲城市的发展历程及其本质特征，为我国的城市化建设提供了有益的启示和经验教训。 【内容简介】 该卷为《欧洲文明进程》之“城市与城市化卷”，将11世纪以来欧洲城市发展和城市化历史，置于欧洲文明进程这一大的历史框架里，重点论述城市发展和城市化与欧洲文明进程及特征的内在联系，大体把11世纪以来的欧洲城市发展大致可分为三个时期：11至15世纪是城市的“共同体”时代，城市的普遍兴起，城市形成共同体并...(展开全部)

本书围绕“城市是否影响以及如何影响自然”这一核心议题，反思了近代以来的欧洲城市发展历史，描述了自然与城市发展之间相互影响、融合发展、矛盾冲突的复杂过程和关系。全书从环境历史、社会生态等学科视角和大量欧洲城市的案例比较切入，将自然的城市化作为情境性问题而非普遍性问题来研究，解析了城市新陈代谢的时空变化过程，揭示了自然在城市化过程中涉及的行动者和权力关系，以及城市作为空间、技术和物质实体对自然产生的影响。最后作者们指出，在人类世时代，人类已经成为成熟的系统建设者，城市与自然的关系也随之重构，人类创造的技术圈最终将超越城市、超越自然，凝结成一个具有地质意义的“城市地层”，永远改变自然。

19世纪末期，以驿路、黄河、运河为中心的郑州区域传统交通体系由盛转衰，郑州的发展严重失衡，以至在区域城市体系中沦落至边缘位置。20世纪初期，平汉、陇海两大铁路干线的修建，将郑州与省内外多个城市中心直接相连，郑州作为铁路交通网络节点上的城市，获得了优越的交通区位条件，由此开始向近代城市转型。 本书是对近代郑州城市发展历史进行系统研究的著作。作者利用大量日文调查资料和原始档案史料，以铁路为切入点，重点论述了铁路枢纽的确立使得郑州出现了围绕交通中心服务的新的城市功能，并指出铁路在促进郑州交通运输业发展的同时，对郑州城市空间扩张和区域经济中心地的形成具有重要作用，影响了郑州的经济地理格局。郑州的城市化过程就是在以铁路为主导的诸多影响因素的相互作用下进行的，是中国近代城市化进程的一个缩影。

虽然基础设施与城市发展之间的相互依存关系一直都是城市规划的中心议题，但基础设施作为城市中的设计元素扮演着相对次要的角色。由于人们对现代高效的高容量基础设施的需求日益增长，而且传统的基础设施项目也在显著地改变着城市肌理和地形及其周边的景观，基础设施已逐步成为城市发展的有效手段。本书通过多座城市不同规模的案例探讨了基础设施在空间设计方面的含义，强调了基础设施与城市设计的关联性，对我国当前的城市建设具有很好的指导与借鉴作用。

当前，中国农村正处在转型之中。尤自新世纪以来，城市化成为转型的根本动力，中国特色的土地制度、乡村治理制度和农业经营制度等是转型的体制、机制因素，传统文化和农村社会形态则构成了转型的社会因素。中国社会结构亦由此呈现出城乡互构、亦城亦乡的中间特征。 对于转型过程中产生的问题，作者不生搬硬套外来的理论来解释，也认为不能单纯依靠市场或行政的力量来解决。他走访考察全国多地，分析和总结各地经验之得失，努力探索一条具有主体性的中国社会科学的道路。

改革开放以来的经济成就，光荣与梦想归于工业化。快速的工业化，为我国带来了近40年的快速经济增长，使我国成为全球第二大经济体，全球*的贸易体，全球的制造业基地。

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