直擊巴黎的素顏！ 只要搭上地下鐵，就能看到最真實的巴黎！ 巴黎，巴黎，巴黎！這個擁有多種面貌的城市， 凱旋門和羅浮宮，觀光景點豐富的歷史都市； 齊聚集頂級高級品牌，華麗流行的首都； 跳蚤市場與古董店，狂熱雜貨迷的最愛； 隨處可見、滿足饕客需求的咖啡店及餐廳...... 在Dominique Muret等多位巴黎當地女性的帶領之下， 透過巴黎地下鐵，行駛於街頭的縫細中， 我們跟隨著她們曼妙地身影探尋巴黎1到14條路線， 一步一步揭開巴黎多變的風貌。 從精品店、雜貨店、咖啡店到餐廳， 我們實際走訪、精心推薦地下鐵沿線， 值得您珍藏的66家店家。 道地巴黎人外出時御用的14條路線，每條路線都兼具個性與魅力。 巴黎地下鐵有1到14條路線，例如1號線是黃色、2號線是藍色，每條路線都以不同的顏色表示。 縱橫巴黎街道的地下鐵，約有300多個地下鐵車站。不管到那裡，...(展开全部)

直擊巴黎的素顏！ 只要搭上地下鐵，就能看到最真實的巴黎！ 巴黎，巴黎，巴黎！這個擁有多種面貌的城市， 凱旋門和羅浮宮，觀光景點豐富的歷史都市； 齊聚集頂級高級品牌，華麗流行的首都； 跳蚤市場與古董店，狂熱雜貨迷的最愛； 隨處可見、滿足饕客需求的咖啡店及餐廳...... 在Dominique Muret等多位巴黎當地女性的帶領之下， 透過巴黎地下鐵，行駛於街頭的縫細中， 我們跟隨著她們曼妙地身影探尋巴黎1到14條路線， 一步一步揭開巴黎多變的風貌。 從精品店、雜貨店、咖啡店到餐廳， 我們實際走訪、精心推薦地下鐵沿線， 值得您珍藏的66家店家。 道地巴黎人外出時御用的14條路線，每條路線都兼具個性與魅力。 巴黎地下鐵有1到14條路線，例如1號線是黃色、2號線是藍色，每條路線都以不同的顏色表示。 縱橫巴黎街道的地下鐵，約有300多個地下鐵車站。不管到那裡，...(展开全部)

他們之間的關係，只是一場交易。 周士崢要的是附帶家居功能及情感交流技能的情人， 儘管他不明白為何嫖客會想與男妓維持長達一年的關係， 但至少，李瑾覺得自己做得敬業又稱職。 儘管李瑾在床事上熱情又配合， 但周士崢仍是覺得不滿足。 他要的不是表面上順從的人偶， 李瑾卻像水一樣，摸不透、抓不牢…… 明明應該只是一個單純的包養契約， 李瑾不明白周士崢若無其事的外表下隱藏了什麼， 但這男人卻說──「我們很久以前就認識了。」

童年時的幻想風景，被轉化為一場致命意志角力的戰場。當分隔清醒世界與夢境的牆出現裂痕，一群年輕的紐約客不可避免地被吸引進那些縫隙，來到夢之王境域中一處被遺忘已久的角落——那場景既詭異地令人熟悉，又帶著使人不安的邪惡氣息。

●法國Fnac銷售排行榜前二十名。 ●法國最重要的當代人類學家。 ●繼《巴黎地鐵上的人類學家》後，時隔二十年，作者回到地鐵現場的觀察和反思。 地鐵是巴黎的形容詞。少了地鐵，巴黎就失去輪廓、失去面孔。 地鐵也是巴黎的動詞。少了地鐵，巴黎就無法述說、無法聯結。 一九八六年，年輕的馬克‧歐傑剛從非洲完成人類學研究，回到巴黎這個城市。面對這個熟悉又有點陌生的故鄉，歐傑帶著人類學家的眼睛，選擇日常生活中不可或缺的地鐵當作對象，進行了一場近在身邊的人類學觀察，並將觀察寫成《巴黎地鐵上的人類學家》。他在書中探討，交通工具及其衍伸空間（如車站）的主要功能是將人們帶往不同地點，人們並不在此駐留，這種空間因而具備過渡的特性，類似例子還有機場、旅館等場所。不同於乘載著記憶和認同的地方，歐傑將此類空間稱為「非地方」（Non-lieux）──後來成為理解當代性的重要概念。 二...(展开全部)

為了終結青春，要越走越遠； 為了尋找幸福，要越走越廣； 為了不想寂寞，活出獨立自我，要越來越自由…… 人為什麼要去旅行？是要忘記現實？還是要面對自己？ 新井一二三，從14歲搭上第一趟長途火車開始，有機會就想往外闖，往外飛。 離鄉背井踏上北京遍遊中國，進入中歐迷宮、見識古巴、越南， 甚至移民加拿大，到香港工作，她遊走異地十年，得到了什麼？ 一個道道地地的東京人，日文是她的母語，中文寫作是她療傷自我的方式， 在香港被叫「文化雜種」，在台灣出版了十七本書，在東京朋友笑她窮， 她目瞪口呆，為什麼理想生活不能就是，旅行，旅行，再旅行？ 當年勇敢無懼的少女，單槍匹馬，像一顆孤獨的行星， 走向國境邊界，走向流亡者的故鄉，布拉格是昆德拉的，古巴是海明威的，香港是張愛玲的， 花費最多機票錢，說最多外國話，多少次飛越太平洋…… 其實真想要明白的是，幸福與自由。 現在全家...(展开全部)

為了終結青春，要越走越遠； 為了尋找幸福，要越走越廣； 為了不想寂寞，活出獨立自我，要越來越自由…… 人為什麼要去旅行？是要忘記現實？還是要面對自己？ 新井一二三，從14歲搭上第一趟長途火車開始，有機會就想往外闖，往外飛。 離鄉背井踏上北京遍遊中國，進入中歐迷宮、見識古巴、越南， 甚至移民加拿大，到香港工作，她遊走異地十年，得到了什麼？ 一個道道地地的東京人，日文是她的母語，中文寫作是她療傷自我的方式， 在香港被叫「文化雜種」，在台灣出版了十七本書，在東京朋友笑她窮， 她目瞪口呆，為什麼理想生活不能就是，旅行，旅行，再旅行？ 當年勇敢無懼的少女，單槍匹馬，像一顆孤獨的行星， 走向國境邊界，走向流亡者的故鄉，布拉格是昆德拉的，古巴是海明威的，香港是張愛玲的， 花費最多機票錢，說最多外國話，多少次飛越太平洋…… 其實真想要明白的是，幸福與自由。 現在全家...(展开全部)

「雖然我還不知道要怎麼做，但是，我會永遠在你身旁。」　　爸爸這麼對我說的那一天，天空正下著雪，　　那是我們的最後一場雪…… 那一年，是多雪的一年。爸爸躺在床上很久了，也不再出門了。他和外界唯一的聯繫，是我帶回來的一則又一則的故事：有的是我編的，有的是真實的事。 就像我想買一隻鳶給他，那也是千真萬確的事。 但是我沒錢。我的工作是陪養老院的老人散步，光靠這份收入，始終存不到足夠的錢買那隻鳶，直到有一天，我替養老院解決了兩窩剛出生的小貓，得到了一筆錢。 就從那時開始，我意識到了某些恐懼，關於死亡、關於我們不想面對的那些事，但我更害怕想起那兩窩的小貓，害怕來不及在那隻鳶凍死之前買下牠，最重要的是，我買鳶的錢也還是不夠…… 為了爸爸，為了我們所剩不多的時日，我願意再次違背自己。然而，這次他們交給我的，卻是另一隻生命已近盡頭的老狗……

沙特：「這是西蒙・波娃最好的一部作品。」 全新法文直譯・繁體中文首次出版 父親過世時，我沒掉一滴淚。我曾對妹妹說：「輪到媽媽時，也會是一樣的。」 但這一次，絕望超出了我的控制，在我心中，有某個不是我的人，正在哭泣。 我將媽媽的唇貼在我的臉頰上，下意識地模仿它的動作。 她整個人、她的全副生命都在其中具體顯現，而憐憫之情使我心碎。 //// 以深情與哲思，直視最令人心碎的死亡 一部交織痛苦、柔情、遺憾與矛盾的書寫 存在主義哲學家西蒙・波娃 陪伴母親度過最後人生的哀悼日記 //// 本書於1964年出版，是西蒙・波娃第四部帶有回憶錄性質的作品，記錄了她與妹妹海倫陪伴罹癌母親度過生命最後三個月的歷程。 1963年10月，波娃的母親佛蘭索瓦摔倒住院，卻意外診斷出腸癌。 在醫生建議下，波娃與妹妹決定讓母親接受手術，並對母親隱瞞病情。這一決定後來讓波娃懊悔萬分...(展开全部)

沙特：「這是西蒙・波娃最好的一部作品。」 全新法文直譯・繁體中文首次出版 父親過世時，我沒掉一滴淚。我曾對妹妹說：「輪到媽媽時，也會是一樣的。」 但這一次，絕望超出了我的控制，在我心中，有某個不是我的人，正在哭泣。 我將媽媽的唇貼在我的臉頰上，下意識地模仿它的動作。 她整個人、她的全副生命都在其中具體顯現，而憐憫之情使我心碎。 //// 以深情與哲思，直視最令人心碎的死亡 一部交織痛苦、柔情、遺憾與矛盾的書寫 存在主義哲學家西蒙・波娃 陪伴母親度過最後人生的哀悼日記 //// 本書於1964年出版，是西蒙・波娃第四部帶有回憶錄性質的作品，記錄了她與妹妹海倫陪伴罹癌母親度過生命最後三個月的歷程。 1963年10月，波娃的母親佛蘭索瓦摔倒住院，卻意外診斷出腸癌。 在醫生建議下，波娃與妹妹決定讓母親接受手術，並對母親隱瞞病情。這一決定後來讓波娃懊悔萬分...(展开全部)