世界上的大峡谷十分多，但是世界上没有一个河流中流拥有长江三峡这样的一个长400多公里而有7000多年深厚文明沉淀的大峡谷，更没有哪一个如此大的峡谷在这样的短时间内发生如此天翻地覆的突变，数千年承载三峡文明的主要地区将消失在水面下，数百万人在如此短的时间内迁移，千万年的沧海桑田凝聚在如些短的时刻，使我们历史地理学者不得不去回这个世界敏感地区的时空发展史。 其实，我们的古人对长江三峡早就倾注了不尽的关怀。早在汉晋时期可能便有了“三峡”之称，其中主要便是指今天的长江三峡。袁山松《宜都山川记》、盛宏之《荆州记》、郦道元《水经注》对长江三峡的描述脍人口，北魏“巴东三峡巫峡长，猿鸣三声泪沾裳”的诗句使我们徒增伤感，却使我们更加记住了三峡。

这部历史地图集，分成政区、自然、人口、经济、交通、城镇、军事、文教卫生八个图组，共有地图211幅，相关释文20多万字，各种照片、图片358幅。纵观全书，有四个特点：第一，地图内容全面，覆盖诸多方面，尤其重视显示航道和水库蓄水前的乡镇，充分反映了长江三峡的人文地理特点和水库蓄水前后的变化。由于蓄水前的大多数乡镇并未留下地图，地图集中的乡镇地图大多是研究所师生经实地考察编制的。其中古代图幅的编制，也是以大量前期研究成果为基础的。第二，地图编绘严谨可靠。某些历史政区地图在复原界线时相当随意，在缺乏基本空间数据的情况下盲目复原植被分布，使历史地图的科学性受到质疑。本图集的编者遵循宁缺毋滥的原则，放弃历代植被图的绘制，只在严密考证的基础上画出清末县界。第三，图像能更直观地显示特殊的地理景观，对非专业的读者更是如此。长江三峡地区有幸保存了不少老照片，研究所的师生...(展开全部)

《长江三峡及重庆游记——晚清中国西部的贸易与旅行》一书主要记述了英国人立德乐于清末时期，经过艰苦努力、穿越长江三峡到达重庆的旅行过程，描写了沿途的所见所闻。书中实际叙述了3次航行。第一次是1883年从上海至重庆的航行。第二次是同年从重庆顺流而下返回汉口的航行。第三次是1898年作者率领轮船利川号逆流而上到重庆的航行，这是轮船首航到重庆。同时，也描写了重庆当时的社会经济情况。作者的目的是要让轮船开行到重庆，开拓四川市场，扩充英国在中国的势力范围。作者还讨论了一些相关问题，如船民生计、宗教信仰和传教、妇女缠足、风水迷信、种植和吸食鸦片、开矿和地方工商经济等问题。作者对中国劳动人民[尤其是四川（重庆）人民]抱有普遍的好感，对当时的清朝统治者及其各级官吏的腐败无能进行了一定揭露。

《三峡记》是已经淹没的三峡的最后的身影。由著名诗人于坚，著名田野调查学者孙敏，著名作家章东磐共同执笔完成。三人花费一年时间采访调查三峡，终成此心血之书。 三峡，是需要英雄和诞生英雄的地方。自古以来，所有认识三峡的人，几乎都是从诗人笔下开始的。李白、杜甫、白居易和苏东坡等诗人出入三峡，不仅只为了旅游和写诗，他们都是当时的探险家，是能攀岩爬壁、往来峡谷的真英雄，像柳永、吴文英、姜白石这些“杨柳岸，晓风残月”的诗人，想必是一辈子去不了三峡的。 获华文文学年度诗人奖的于坚，是当今中国诗坛中的翘楚。同样身为诗人的他，以壬午年的三峡亲历为主线，剔脂除肉地融入诗歌和典籍，化为贯穿千百年的文学三峡。 忠勇精神，是三峡精神的另一种体现。屈原、巴蔓子是英雄，三国的刘关张也是英雄，胡琏、张自忠及许多不知名的将士们，更是名不虚传的抗日英雄，是流着英雄血的三峡，成就了他们的忠...(展开全部)

《三峡日志》主要内容：当三峡成为全中国摄影家注目的焦点时，我们看到了很多关于三峡的影像。在这些影像中，颜长江的“三峡”以一种非常化的独特的个人视点，令人印象深刻，过目难忘。这是三峡吗？这些影像与我们的习惯发生着冲撞。“我，本生于秭归，即屈子、昭君之故里，长自三斗坪，即今三峡工程建立之处。少小出峡，老大未回。……忽闻黄牛岩下炮声隆，三峡工程已开工，时至今日，清库鼓声动地来，三峡旧筑将拆空(多在一百七十五米淹没线以下)，明年人月，水位正式上涨，三峡将为之大变。 我急急启程，与其说是正式邀游，不如说是庄重告别，这最后的三峡，这三峡的最后。 我只能在剧烈晃悠着的三峡之中晃悠，我无法下以朝圣兼之以祭奠的心情，尽力纪录我此刻的真实感受……” 颜长江写下了这样的文字。

一岛一古村，桃花树下乘两人 “相识” “怀疑” “喜欢” “前生今世” “破碎” “目标” “相信” “什么是爱？！” “无缘” “恨你” “护九州太平” “ 梦 ” 三世情缘，静等花开。 陌上花开，可缓缓归矣！

一岛一古村，桃花树下乘两人 “相识” “怀疑” “喜欢” “前生今世” “破碎” “目标” “相信” “什么是爱？！” “无缘” “恨你” “护九州太平” “ 梦 ” 三世情缘，静等花开。 陌上花开，可缓缓归矣！

《扁舟过三峡》是一部日记体裁的游记。1883年2月中旬立德乘小帆船从汉口出发，上溯长江直达重庆，历时约1个半月。每晚写日记叙述旅途中所见所闻。他对长江三峡的风光惊愕、赞叹不已，并以《过三峡》一章的标题作为书名。游记为我们还原了19世纪末期长江河道仍然保留着的许多大自然原始风貌。这些都是我们今天坐着游轮游三峡再也见不到的了。立德还详尽地叙述了纤夫的劳动和生活状况。对纤夫们的号子声，拉纤的姿势和动作，拉纤行进中的度艰险，数十名乃至上百名纤夫的行动如何协调，纤绳的构造，纤夫们的工资等等，都有生动的描写。可以说，立德的游记从一个侧面对长江航运状况提供了生动的资料。读者可从书中窥视到十九世纪末长江沿岸人民的生活、风俗、宗教、工商业之一斑。

自1840年鸦片战争开始，中国社会进入曲折动荡的“历史三峡”，开始了缓慢的转型。在这一过程中，多少精英参与其间，汇入这股波涛汹涌的历史大潮。他们摇旗呐喊，蜂拥争先，浪卷船翻，惊险莫名。他们言忠信、行笃敬，默默耕耘，把我们这个古老的文明，慢慢地推向现代化。 在本书中，历史学家唐德刚不为亲者隐，不为尊者讳，对这些风云人物的功与过逐一分析，不偏不倚，展现出其对中国历史脉络的清晰洞察，以及对中华民族命运与前途的深切关怀。